Marcelo L. Lima

Eu trabalho com o Itaú há 16 anos e não tenho do que reclamar.
Quanto as taxas, é como o Eugênio falou, quanto mais serviços com o banco você tiver, menos paga. Eu não pago nada de taxa, mas tenho débito automático de tudo que posso, cartão de crédito, previdência privada, poupança, etc.

Pessoal,
também achei ótimo este tópico aberto pelo Fábio, e concordo plenamente com as suas palavras, assim como as do Célio.
Também como o Adriano, estou acompanhando todos os tópicos diariamente, mas pouco respondendo, porque também sou do mesmo tipo do Adriano, mas aprendi na vida, que contar até dez antes de responder à discussões faz um bem tremendo, como diz um ditado popular: "a pedra depois de atirada e a palavra depois de proferida, não tem mais volta".
Por isso é muito importante que quando se está atrás de um teclado, relevemos alguns assuntos.
O maior valor do CCB, são as pessoas, e pessoas são todas diferentes, apenas os Calibras são iguais (embora vocês não achem nenhum igual ao meu). Por isto cabe a todos so associados prezar por isto, pelo bem do CCB e pelo futuro do mesmo.

Ae Gusta, até onde eu sei, o calibra que falei não esá a venda.
Além de tudo o que falei, até o estepe é o original (aquele pneu Firestone F690 - 195/60).

Fala aí PCC, o do cara do Besc, tinha isto?

Ah, eu adoro ver estas discussões. Pois eu sei onde tem um todo lacrado, com selos Ok, toca fitas original, manual, nota fiscal e que está com somente 64.000km.
O Zappe também já pode ver de perto este carro.
Oh PCC, esse eu te garanto que tá muito melhor do que o do cara do Besc.

Se for pra levar em conta o motor, poderíamos encontrar algumas situações curiosas do tipo:
Clube do fusca + kombi
Clube do sp2 + variant (afinal os dois tem a ventoinha deitada)
Clube do escort + gordine (afinal a origem do motor foi no dauphine)
Clube do maverick + galaxie

Me desculpem, é a idade