Edgard Filho

Fala moçada!

 

Para nao poluir outros tópicos, resolvi criar esse aqui, assim posso postar umas fotinhos e vídeos de algumas máquinas!

 

Como todos vocês que amam automobilismo, sempre temos sonhos, ne? Um dia quero ter um Calibra, um S4... e o mais distante de todos, um Porsche 911. Aquele que era o top de linha no jogo Need for Speed, junto com uma Ferrari! Enfim, com a mudança para cá, vim determinado a tentar realizar esse sonho, nem que eu deixasse de comer! rs!

 

E depois de muita pesquisa, deu tudo certo! Compartilho com voces o Monstro Negro (apelidado carinhosamente pelo Humberto):

 

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Amigos,

Sei que o fórum é de Calibra, mas sei também o quanto os amigos do fórum conhecem de mecânica e provavelmente alguém aqui tem ou já teve um Peugeot 206, portanto resolvi postar.

Minha mãe tem um desses, e tem tido muita dor de cabeça com manutenção, pois o carro está velinho. Ontem, além do problema de vazamento de água, ao parar no posto, segundo ela, "caiu" uma correia do carro ao parar no posto de gasolina. Foi de guincho pro mecânico e ele constatou que a correia que caiu foi da Polia do Virabrequim. O máximo que eu sei é que polia do virabrequim faz parte do conjunto que inclui a correia dentada, e só.

Portanto, é possível isso acontecer? Nesse caso, deve-se trocar apenas a polia do vira? Ou aproveita pra trocar mais alguma coisa? Vocês têm idéia de preço dessa peça? Segundo o mecânico, é difícil de achar nas concessionárias e provavelmente ele irá buscar no mercado paralelo.

Obrigado pela ajuda!

Um abraço,

Ed

Caros amigos,

Cansei de me perder em sampa, toda vez é um parto para sair de casa numa boa. Pedirei um GPS ao Papai Noel, que já me perguntou que modelo eu pretendo ganhar... e aí que entra a valiosa ajuda dos amigos.

Existem na minha cabeça duas opções naturais: Gaimin e Mio. Gaimin por ser uma das marcas mais famosas lá fora. Mio por ser o GPS oficial da Quatro Rodas e que já vem com todos os guias da editora abril, como guia de restaurantes, hoteis, moteis, etc etc etc e confesso que esse tipo de coisa me chama atenção e me faz pender levemente para esse lado.

Entretanto, não conheço nada sobre as funcionalidades de cada um e as diferenças de sinal, mapas, etc, que só existem para quem já teve um e percebeu na prática.

Em termos de preço, algo que varie de BRL 800,00 a BRL 1.300,00 me parece razoável, embora eu já tenha visto preços acima de BRL 1.600,00 por ai!

E vocês? O que fariam?

Um abraço,

Ed

ps: não encontrei tópico sobre o assunto aqui no fórum, caso já exista, podem apagar esse e passar o post para lá.

Minha mãe precisa de um carro alto para o dia a dia - algumas opções que surgiram: Meriva, Scenic, Fox, etc. Encontrou um Meriva 2005, 1.8, Flex (item importante), completo (trio). O preço pode ir até R$ 30 mil / R$ 35 mil. Não conheço o carro, portanto seria de extrema ajuda a opinião de vocês sobre esse carro, prós, contras, e também sobre possíveis alternativas a esse modelo.

Obrigado pela ajuda! Abraços,

Ed

Bom dia, amigos!

Como todos aqui, sou vidrado por velocidade, mas principalmente, por automobilismo. Sempre me interessei por corridas e desde moleque gosto de andar de kart, por diversão mesmo. Nunca fui gênio, mas também não faço feio...

Ultimamente tenho buscado fazer as coisas que me dão prazer e que me deixe feliz (dentre elas, os encontros do Clubecalibra, os jogos do Santos, etc), e não poderia deixar de lado o automobilismo.

Resumo da ópera: Quero adquirir maiores conhecimentos na arte de pilotar. Pensei em começar no kart, berço da maioria dos grandes pilotos.

Pergunta: Alguém aqui do clube já participou de algum curso de pilotagem em São Paulo? Seja de kart ou carro de passeio/ formula? Como foi a experiência? Indica ou não?

Sei que existem diversos cursos, principalmente na região de Interlagos... por isso mesmo uma indicação é sempre bem vinda!!!

Valeu pela ajuda!

Abraços, Ed Filho!