Giba

Ontem assisti o último episódio da primeira temporada do Grand Tour, onde os apresentadores citaram um aplicativo que existe no Reino Unido, que mapeia quantos exemplares de cada modelo de carro foram fabricados e quantos ainda existem nas ruas.

Eles pegaram o Calibra como exemplo e informaram que hoje só existem 323 rodando no Reino Unido.

Pouco, não?

Nenhum Feliz Natal aqui neste fórum. Já não é o mesmo  

Amigos,

Tenho uma caixa com algumas peças de Calibra que queria doar. Não vou dizer o que tem dentro. Algumas são plenamente utilizáveis e outras, talvez.

Ofereci a um membro do CCB no início do ano e até hoje ele não veio buscar. Sinal que não está interessado.

Sendo assim, quem quiser pode passar em casa e pegar. não vou embalar e despachar pra lugar nenhum. Sinto muito aos que não são de SP, mas estou doando e não quero ter trabalho.

Interessados, mandar MP. O primeiro leva tudo.

Abraços.

Giba

Tem uma matéria sobre o Calibra do Mateus Berti no FlatOut!

http://www.flatout.c...oject-cars-188/

Amigos, em Abril estive na Alemanha e adjacências. Além de dar uma brincada em Spa Francorchamps, tirei um dia para ir até Stuttgart para visitar os museus Porsche e Mercedes. Fui obrigado a dirigir o 911 do prrrrimo por 600 Km pelas horríveis autobahns da Alemanha. O mais chato é que você está sossegadamente dirigindo em velocidade de cruzeiro, uns 180Km/h, e sempre aparece um engraçadinho pra te passar. Aí não, né!!!

Estou postando umas fotos dos dois museus pra vocês darem uma olhadinha.

O museu Porsche é um museu pequeno (uns 80 carros) e se concentra nos esportivos, super esportivos e, principalmente carros de competição. O edifício também é um espetáculo à parte. Preço da entrada? 8 Euros.

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Este é o primeiro 911, de 1963

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Este é um carro que não vingou (graças a Deus). É um 912, um 911 com motor 4CC e acabamento espartano. Durou pouco.

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DRS? Novidade nas pistas?????

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Porsche/VW 914/8 - É um 914 com motor V8 que foi fabricado pelos funionários para presentear o Ferry num aniversário. Só existe um, feito oficialmente pela fábrica, e é este.

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917 - 12 canecos!!!

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917 "Rabo Longo" - este é o que chegava a quase 400Km/h no traçado antigo de Le Mans, antes de construirem as duas chicanes da reta.

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Traduza o texto e babe!

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Este é um 917/20, que as montadoras rivais apelidaram de "Porco" (não sei porque). A equipe resolveu assumir o apelido e pintou o carro com a cor de carne de porco crua e escreveu os nomes dos principais cortes. Foi um grande vencedor.

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O Maluf tem um igualzinho. De vez em quando ele aparece em Interlagos pra dar umas voltinhas nos Track Days

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Este é o 919 híbrido com o qual a Porsche está disputando o campeonato WEC. Não está indo muito bem, mas é o primeiro ano depois de uma grande ausência. Um dos pilotos é o Marc Webber.

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Carrera GT. É um carro que se vê nas ruas da Alemanha. De vez em quando.

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Esta coisinha aí é movida a V8

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No final da visita, ao lado da cafeteria, uma vidraça separa o museu da oficina de restauração. Os mecãnicos trabalham lá mesmo, de verdade. Não é fake!

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