Pensando no futuro OPELFEST e considerando 2 fatores:
- Estrada esburacada na Fernão Dias em alguns pontos
- Carros normalmente com rodas diferenciadas e frágeis
- Pilotos "braços" que certamente irão cair nos buracos
Dê sua opinião.
Lembrete: a Fernão tem poucas oficinas...
fodase
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Quantos calibras irão quebrar no comboio até BH?
11 setembro 2007 - 12:46
Calibra V6 DTM
30 agosto 2006 - 12:08
Pena q descontinuaram o modelo...
Dados de merda (PDF):
Data shit
Visão explodida (PDF):
Exploded view
Link:
Calibra V6 DTM
fodase
Dados de merda (PDF):
Data shit
Visão explodida (PDF):
Exploded view
Link:
Calibra V6 DTM
fodase
Sinuca on-line
10 julho 2006 - 11:53
Para as horas de ócio na net, achei esse q considero um dos melhores simuladores de sinuca on-line... É só baixar o programa no site Isnooker e instalar. Para logar, use username guest e sem senha que dá para jogar de graça. Dá para jogar com todos os efeitos possíveis da vida real, inclusive o q bate na bola por cima e faz uma curva...
Algumas fotos:
fodase
[vidéo] C'était Un Rendez-vous
07 fevereiro 2006 - 06:49
"C'était un rendez-vous", un film de Claude Lelouch réalisé en 1976.
Une caméra gyro attachée sur une Ferrari conduite par un pilote F1. De la Porte Maillot au Sacré Coeur.
Film
Une étude du film montre ici une pointe à 220 !!!
Étude en Anglais
Si vous ne parle pas français, vas te faire foutre...
tefoutre
Une caméra gyro attachée sur une Ferrari conduite par un pilote F1. De la Porte Maillot au Sacré Coeur.
Film
Une étude du film montre ici une pointe à 220 !!!
Étude en Anglais
Si vous ne parle pas français, vas te faire foutre...
tefoutre
Big Foot Em Mongaguá
23 janeiro 2006 - 13:33
Estava em Mongaguá esse fds e teve uma competição de tunning e etc... Mas o ponto alto foi a presença desse Big Foot q fez algumas apresentações... Eu fiz um vídeo dele, mas acabei não tirando fotos...
Então peguei na net... Abaixo algumas especificações dele.
Zerinho no Big Foot
Dimensões:
Altura: 4,20m
Largura: 4,40m
Comprimento: 5,90m
Motor: 8.7 litros, V8, 2.250 hps (na roda)
Câmbio: automático C3
Diferenciais: eletro-hidráulico (VF)
Alimentação: injeção mecânica de Metanol
Suspensão: individual Supershock com óleo e nitrogênio
Freios: eletro-hidráulicos
Chassi de Titanium
Transmissão: individual 4x4
Para a apresentação q durou algo em torno de 2 min, o carrinho precisou de nada menos do q 100 litros de metanol...
Dizem q esse quebrou um recorde mundial: "O Big Foot quebrou o Recorde Mundial de esmagamento de carcaça, esmagando literalmente 38 carcaças e depois do feito ainda esbanjou competência fazendo vários zerinhos." em 37s.
Dei uma olhada nele... me pareceu q essas rodas são as mesmas q se usam em pás carregadeiras... se forem essas mesmas, cada uma custa a bagatela de 25 mil reais!!!
Eu não acompanhei o tunning, mas ouvi alguns resultados... o campeão de distância do solo foi de 3cm e de dB foi 140 e tantos (não sei em qual categoria...)...
fodase
Então peguei na net... Abaixo algumas especificações dele.
Zerinho no Big Foot
Dimensões:
Altura: 4,20m
Largura: 4,40m
Comprimento: 5,90m
Motor: 8.7 litros, V8, 2.250 hps (na roda)
Câmbio: automático C3
Diferenciais: eletro-hidráulico (VF)
Alimentação: injeção mecânica de Metanol
Suspensão: individual Supershock com óleo e nitrogênio
Freios: eletro-hidráulicos
Chassi de Titanium
Transmissão: individual 4x4
Para a apresentação q durou algo em torno de 2 min, o carrinho precisou de nada menos do q 100 litros de metanol...
Dizem q esse quebrou um recorde mundial: "O Big Foot quebrou o Recorde Mundial de esmagamento de carcaça, esmagando literalmente 38 carcaças e depois do feito ainda esbanjou competência fazendo vários zerinhos." em 37s.
Dei uma olhada nele... me pareceu q essas rodas são as mesmas q se usam em pás carregadeiras... se forem essas mesmas, cada uma custa a bagatela de 25 mil reais!!!
Eu não acompanhei o tunning, mas ouvi alguns resultados... o campeão de distância do solo foi de 3cm e de dB foi 140 e tantos (não sei em qual categoria...)...
fodase
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