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BURN BABY ! BURN !
05 julho 2006 - 21:09
Nem tem muito o que dizer, só ver ... e chorar ....
PinÇa Rg
11 junho 2006 - 11:13
O projeto da primeira pinça de competição nacional começa a tomar forma ....
Para efeito de comparativo dimensional, colocamos ao centro a mesma pinça Wilwood que o West usa no calibra e a maioria já viu ao vivo.
E aqui comparamos com uma AP Racing de pista.
Para efeito de comparativo dimensional, colocamos ao centro a mesma pinça Wilwood que o West usa no calibra e a maioria já viu ao vivo.
E aqui comparamos com uma AP Racing de pista.
Explosão Cilindro Gnv
11 abril 2006 - 08:44
Retirado do Site Street Sampa, do qual sou usuário desde a criação:
Carro explode e mata um durante abastecimento com gás natural
da Folha Online
A explosão de um carro durante o abastecimento com gás natural matou um homem no último sábado (1º), em Garibaldi (RS). Segundo a Polícia Civil, o equipamento instalado no carro não respeitava as normas de segurança.
Testemunhas disseram à polícia que o técnico em refrigeração Ademir José de Aguiar Melo, 29, estava próximo ao porta-malas do carro --um Santana com placas de São Paulo-- quando o cilindro explodiu, causando sua morte.
Melo era proprietário do carro e viajava acompanhado de Paulo Maleski, 43, que estaria interessado em comprar o veículo. "Eles haviam saído de Erechim e provavelmente iriam para Porto Alegre onde fariam vistoria no carro", afirma o delegado Clóvis Rodrigues de Souza. Maleski não sofreu nenhum ferimento.
A principal suspeita da polícia é de que a explosão tenha sido causada por problemas no equipamento do veículo. "O cilindro tinha marcas de solda, mas o equipamento do posto não tinha problemas", diz Souza. De acordo com o delegado, o posto foi periciado e liberado para funcionamento.
As fotos da vítima eu não vou postar.
Primeiro por respeito a pessoa falecida e seus familiares.
Segundo por ser algo bastante agressivo e acho que devo respeitar os usuários aqui do CCB ...
Mas pra quem tem vocação para médico legista ou plantonista de traumatologia ... segue o link (acesse quer quiser se cadastrar por lá):My Webpage
Carro explode e mata um durante abastecimento com gás natural
da Folha Online
A explosão de um carro durante o abastecimento com gás natural matou um homem no último sábado (1º), em Garibaldi (RS). Segundo a Polícia Civil, o equipamento instalado no carro não respeitava as normas de segurança.
Testemunhas disseram à polícia que o técnico em refrigeração Ademir José de Aguiar Melo, 29, estava próximo ao porta-malas do carro --um Santana com placas de São Paulo-- quando o cilindro explodiu, causando sua morte.
Melo era proprietário do carro e viajava acompanhado de Paulo Maleski, 43, que estaria interessado em comprar o veículo. "Eles haviam saído de Erechim e provavelmente iriam para Porto Alegre onde fariam vistoria no carro", afirma o delegado Clóvis Rodrigues de Souza. Maleski não sofreu nenhum ferimento.
A principal suspeita da polícia é de que a explosão tenha sido causada por problemas no equipamento do veículo. "O cilindro tinha marcas de solda, mas o equipamento do posto não tinha problemas", diz Souza. De acordo com o delegado, o posto foi periciado e liberado para funcionamento.
As fotos da vítima eu não vou postar.
Primeiro por respeito a pessoa falecida e seus familiares.
Segundo por ser algo bastante agressivo e acho que devo respeitar os usuários aqui do CCB ...
Mas pra quem tem vocação para médico legista ou plantonista de traumatologia ... segue o link (acesse quer quiser se cadastrar por lá):My Webpage
Rg Brakes - Official Supplier Trofeo Maserati
29 março 2006 - 20:39
Pois é,
chega de falar de coisas ruins.
A boa nova, que nem é tão nova assim e muitos daqui já sabem é que a RG Brakes (da qual faço parte) é a fornecedora oficial dos discos de freio do Trofeo Maserati.
Desde 2005, desbancamos tecnicamente os discos Brembo, que vinham no pacote inicial do carro, fornecendo discos e pastilhas para toda a categoria.
Fora Maserati, o projeto dos freios da StockCar é nosso, os freios da equipe oficial Mitsubishi de Rally (Pajeros Evolution) são nossos, o SuperClio, cujo projeto do chassis é nosso, e por aí vai, fora a grande massa de carros preparados de rua que tem sistemas de upgrades nossos, de 300 a 380 mm.
Umas imagens recentes:
chega de falar de coisas ruins.
A boa nova, que nem é tão nova assim e muitos daqui já sabem é que a RG Brakes (da qual faço parte) é a fornecedora oficial dos discos de freio do Trofeo Maserati.
Desde 2005, desbancamos tecnicamente os discos Brembo, que vinham no pacote inicial do carro, fornecendo discos e pastilhas para toda a categoria.
Fora Maserati, o projeto dos freios da StockCar é nosso, os freios da equipe oficial Mitsubishi de Rally (Pajeros Evolution) são nossos, o SuperClio, cujo projeto do chassis é nosso, e por aí vai, fora a grande massa de carros preparados de rua que tem sistemas de upgrades nossos, de 300 a 380 mm.
Umas imagens recentes:
