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Comentarios e opiniões, sobre o OpelFest 2006


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167 replies to this topic

#151 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Posted 21 November 2006 - 20:42

pqp vai começar tuuudo denovo q saco hein
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#152 Marcin

Marcin
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Posted 21 November 2006 - 20:44

pqp vai começar tuuudo denovo q saco hein

<{POST_SNAPBACK}>


Faz tempo que ta nisso fio, vc que não reparou pelo jeito hehehe
  • 0

#153 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Posted 22 November 2006 - 07:14

pior q reparei , mas agora ja ta passando do limite
ta um porre
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#154 Led Zeppelin

Led Zeppelin
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Posted 22 November 2006 - 07:25

o Alvaro é um bundao ...
ficou com medo de salvar a foto e depois o Marcio pegar ele na hora saida ...

Falow

Edited by Led Zeppelin, 22 November 2006 - 07:26.

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#155 Guest_Alemão - SP_*

Guest_Alemão - SP_*
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Posted 22 November 2006 - 09:48

Tem gente usando drogas antes de escrever no Forum.

Só quero aproveitar que estou aqui para dar apoio ao ML (Marcio Leal, não o Mercado Livre), já andei em alguns comboios desse tipo e é incrível como a SPP (síndrome do pinto pequeno) atinge alguns querendo mostrar que o carro anda mais que o do outro, que faz mais merda no trânsito etc.

No dia que uns 3 ou 4 se destruírem num engavetamento aí o povo aprende.
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#156 West

West
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Posted 22 November 2006 - 09:52

Não vou perder meu tempo em refutar o discurso acalorado da sábia Regina pois esta não estava no nosso comboio de panelas velhas e comentar opiniões sem conhecer os fatos é pura perda de tempo.

<{POST_SNAPBACK}>

pqp vai começar tuuudo denovo q saco hein

<{POST_SNAPBACK}>

pior q reparei , mas agora ja ta passando do limite
ta um porre

<{POST_SNAPBACK}>

Tem gente usando drogas antes de escrever no Forum.

<{POST_SNAPBACK}>

Graças a Deus eu não fui o único a me dar conta disso. :ph34r:

[]'s <_<
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#157 JotaMarcelo

JotaMarcelo
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Posted 22 November 2006 - 10:14

Deixando o lixo de lado...

o Alvaro é um bundao ...
ficou com medo de salvar a foto e depois o Marcio pegar ele na hora saida...

Exatamente, acho que o Álvaro afinou...

JMarcelo
  • 0

#158 AlvaroCastroJr

AlvaroCastroJr
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Posted 22 November 2006 - 10:49

Galera, eu não tava com a menor intenção de zuar o Márcio, mas sim mostrar pra galera o potencial do PS!! Podem concordar com alemão sim, hoje em dia é tudo photoshop, esse programa faz coisas absurdas com muita facilidade...

Usei a foto dele pq foi a primeira q apareceu.... se ele estivesse presente e não se mostrasse ofendido com a brincadeira eu até poderia ter salvo e postado...

Edited by AlvaroCastroJr, 22 November 2006 - 10:55.

  • 0

#159 AlvaroCastroJr

AlvaroCastroJr
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Posted 22 November 2006 - 10:53

Sobre comboios, acho infrutifero discutir a essa altura do campeonato discutir da atitude de quem que q seja, mas a minha opinião é:

Comboios grandes = velocidade baixa, pista da direita, desfilando! E quem dita isso é a liderança do comboio (q não pode ser só o Mortari sozinho claro).

Comboios pequenos (<5 carros)= Çanguinuzóio style, todos com comunicação no rádio e ta tudo certo!
  • 0

#160 Matheusc20xe

Matheusc20xe
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Posted 22 November 2006 - 10:56

Sobre comboios, acho infrutifero discutir a essa altura do campeonato discutir da atitude de quem que q seja, mas a minha opinião é:

Comboios grandes = velocidade baixa, pista da direita, desfilando! E quem dita isso é a liderança do comboio (q não pode ser só o Mortari sozinho claro).

Comboios pequenos (<5 carros)= Çanguinuzóio style, todos com comunicação no rádio e ta tudo certo!

<{POST_SNAPBACK}>



100% agreed!!! :D
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#161 Matheusc20xe

Matheusc20xe
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Posted 22 November 2006 - 11:01

Tem gente usando drogas antes de escrever no Forum.

Só quero aproveitar que estou aqui para dar apoio ao ML (Marcio Leal, não o Mercado Livre), já andei em alguns comboios desse tipo e é incrível como a SPP (síndrome do pinto pequeno) atinge alguns querendo mostrar que o carro anda mais que o do outro, que faz mais merda no trânsito etc.
No dia que uns 3 ou 4 se destruírem num engavetamento aí o povo aprende.

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Então Lemonet´s, acho que não é síndrome de inferioridade não, e sim empolgação mesmo.. pelo menos eu e meus amigos somos assim.. Quanto mais vazia a estrada mais queremos acelerar, sem necessidade de mostrar a ninguém. Agora, o que acontece no comboio ao meu ver, para muitos, até com Calibras originais acelerarem forte, é a empolgação de estarem com os amigos, vários carros iguais.. é perfeitamente compeensível(apesar de eu estar ciente e concordar que não é correto devido os riscos).

Se o pessoal quisesse provar algo, eles nem tentariam, pois muitos que aceleraram não tinham mais que 150hp, e mesmo assim curtiram a beça com uns "pegas pau a pau"..

Eu por exemplo, me diverti muito quando veio somente eu e o Álvaro na Airton Senna,.. e depois voltou um mini-comboio formado pelo Álvaro, Rod, Adriano e eu.. foi muito divertido e com pouquíssimos riscos.



Por isso concordo novamente com o Álvaro..comboio grande..estrada cheia.. tem que se conter mesmo.. O duro é aguentar.. No próximo vou deixar o cabo do acelerador com uma barriga de 15cm, para usar só 20% da borboleta quando pisar fundo.. :lol:



Abraços,



Matheus S. Almeida
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#162 MasterRey

MasterRey
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Posted 22 November 2006 - 11:20

o comboio de ida foi uma merda, bagunça falta de liderança e muito mais. teve momentos bons, mas no geral uma bosta.
sair custurando deixando as mulheres a ponto de chorarem , é mancada.
tomei fechadas sendo q eu nem estava correndo estava só tentando acompanhar o comboio.
  • 0

#163 Rodrigo

Rodrigo
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Posted 22 November 2006 - 11:30

O que faltou no comboio foram detalhes... definir 2 ou 3 carros líderes, e 2 ou 3 carros fechando. O resto TEM que se manter ali pelo meio... são apenas detalhes, no 2007 resolvemos isso sem maiores probs.

Achei o comboio, mesmo com todos os probs, mto legal!

[]s
Rodrigo
  • 0

#164 Shinryuu

Shinryuu
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Posted 22 November 2006 - 11:52

O que faltou no comboio foram detalhes... definir 2 ou 3 carros líderes, e 2 ou 3 carros fechando. O resto TEM que se manter ali pelo meio... são apenas detalhes, no 2007 resolvemos isso sem maiores probs.

Achei o comboio, mesmo com todos os probs, mto legal!

[]s
Rodrigo

<{POST_SNAPBACK}>

2005 foi assim. O único incidente foi uma batida entre eu e o AZG, um misto de barbeiragem minha com falta de bons pneus no carro.
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#165 AlvaroCastroJr

AlvaroCastroJr
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Posted 22 November 2006 - 11:59

175 é fodz mesmo...
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#166 Shinryuu

Shinryuu
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Posted 22 November 2006 - 12:03

175 é fodz mesmo...

<{POST_SNAPBACK}>

Huahuahua.
Pois é. Assim que eu cheguei no RS pus 4 NCT 5 zero bala 195/60. Nunca mais...
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#167 Eugenio Resende

Eugenio Resende
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Posted 22 November 2006 - 12:20

Comboio extenso é complicado mesmo. Durante alguns anos, fui aos encontros de motos em Serra Negra e Caraguatatuba. A turma daqui se reunia - em torno de 30 motos - eram combinadas as paradas e a velocidade ideal (chegávamos sempre a um acordo de que seria por volta de 130 km/h) e pronto. Saía todo mundo organizadinho, sem fazer fila dupla, tudo legal. Íamos assim por um bom tempo até entrarmos na Anhanguera. Aí zoneava tudo: neguinho passava a andar a 200, 230... era uma loucura atrás da outra.

Quando isso acontecia, a turma de aloprados (não os do PT) sumia e os que queriam curtir mantinham a velocidade combinada. É difícil controlar todo mundo, a empolgação chega para alguns, não tem jeito. Mas a responsabilidade tem de falar mais alto, sem dúvida.

Nessas viagens, já teve gente passando reto em curva e indo parar em milharal, gente sem experiência com moto potente caía e era uma m* só. Graças a Deus ninguém se feriu gravemente, só houve prejuízos materiais. Mas estragava o passeio. :(
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#168 Adriano SJC

Adriano SJC
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Posted 22 November 2006 - 22:37

Eu por exemplo, me diverti muito quando veio somente eu e o Álvaro na Airton Senna,.. e depois voltou um mini-comboio formado pelo Álvaro, Rod, Adriano e eu..  foi muito divertido e com pouquíssimos riscos.

<{POST_SNAPBACK}>


Confesso pra vocês que tb gostei bastante desse comboio. Puxamos bem mas sem nenhuma loucura e risco. A mulher nem chegou a pentelhar :P

Abraços

Adriano
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