[VIDEO] Marea Turbo Nitro VS Audi RS3
#1
Posted 12 December 2005 - 09:04
#2
Posted 12 December 2005 - 09:12
#3
Posted 12 December 2005 - 09:32
q lixo
#4
Posted 12 December 2005 - 09:35
Foi o que eu pensei...alem de estar fuçada só deu pau pq tem nitro
q lixo
#5
Posted 12 December 2005 - 09:41
tem nego q é ridiculo mesmo ...
#6
Posted 12 December 2005 - 09:49
Nossa, eu não lembro disso não...pior q esses bundas do mareia se acham o maximo, lembra o animal q ficou falando q deu bucha no west? uhahuahua
tem nego q é ridiculo mesmo ...
Esse cara deve ser besta ou tem um MT mexidíssimo. Acho que para qualquer MT andar mais que o West-móvel, o tubarão branco ou o Nagy-móvel tem que estar bem fuçadinho, nenhuma preparação leve do tipo chip para destravar + escape, por exemplo, pode fazer um MT andar mais que qualquer um desses 3...
#7
Posted 12 December 2005 - 09:52
e o cara teima q deu pau
#8
Posted 12 December 2005 - 10:07
pior q esses bundas do mareia se acham o maximo, lembra o animal q ficou falando q deu bucha no west? uhahuahua
tem nego q é ridiculo mesmo ...
Esses donos de calibras tbm...
#9
Posted 12 December 2005 - 11:48
ja apareceu cara falando que deu benga em ferarri dirigindo uma marea T
so porque a fiat e dona da ferrari ele comparam o marea a uma ferrari
se for assim calibra é um corvette
Edited by cleyton, 12 December 2005 - 11:51.
#10
Posted 12 December 2005 - 14:57
nah mas o west caceteou ele uhahuaua
e o cara teima q deu pau
Você não ta confundindo com o bora não?
#11
Posted 12 December 2005 - 18:05
Eu respeito e admiro. Forte e confortável.
PL
#12
Posted 12 December 2005 - 18:09
Pelo jeito sem nitro o MareaT não vai nem a pau! Precisou no nitro para abrir devagar da RS3. Esse Audi anda muuuuito!
Abrir devagar ? Achei q abriu mto rapido pra quem tava pau a pau. E na arrancada o Marea saiu na frente. Marea Turbo chipado fica muito forte.
E isso nao é Audi RS3, é S3.
#13
Posted 12 December 2005 - 18:23
O Marea tá andando barbaridade, e a não ser que o camarada faça 6 baixo toma bucha igual.
Aceito falar que o carro têm manutenção cara e, em termos, propenção à quebras. Mas que é uma bosta, isto não.
Põe do lado pra ver..
PL
#14
Posted 12 December 2005 - 18:33
mareia é lixo
q anda mais q o calibra é obvio afinal tem T .....
#15
Posted 12 December 2005 - 18:38
Pode até ter seus defeitos, mas se encostar do lado, tem que abaixar a cabeça e fingir que não viu ou vai tomar bucha de 3, 4 carros. Isso é fato.
Então, enquanto o carro não está dando problemas, vc tem conforto e potência. Não compro porque peguei birra da fiat...
PL
#16
Posted 12 December 2005 - 23:29
é a melhor propaganda quanto a qualidade do sistema mecanico do carro
#17
Posted 12 December 2005 - 23:31
#18
Posted 13 December 2005 - 00:44
#19
Posted 13 December 2005 - 00:49
Na verdade quem mete o pau nos MT são os donos de Calibras.
Eu respeito e admiro. Forte e confortável.
PL
É um carro legal, eu teria um na boa!
Acho que um upgrade de 250Cv nele, sem mudanças de hardware pesadas vale a pena e é uma ótima opção!
Abrax,
#20
Posted 13 December 2005 - 07:20
ja tive fiat , e ele só é bom qnd zero. as peças são caras e o carro nunca é bonito. não adianta qnd acertam a mão na frente cagam na traseira como se o projetista estivesse cansado de pensar . eu não teria fiat, prefiro até a vw a um fiat
#21
Posted 13 December 2005 - 08:11
eu fiquei tão feliz o dia que vi um marea estouranbdo o motor na band e lotando tudo de fumaça
é a melhor propaganda quanto a qualidade do sistema mecanico do carro
Já vi isso acontecer com um Golf. Não na bandeirantes.
Acredito que qualquer carro, mal cuidado pode ter esse destino.
Eu tenho vontade de ter um Marea desde zero, cuidando com Mobil One e Podium desde o primeiro km, para tirar a prova quanto aos problemas crônicos dele.
O Matheus mencionou alguns, acho que no virabrequim, mas participei do clube do Marea e na época nunca tinha ouvido falar de nenhum Marea T com esse problema por lá.
Diferentemente do que ocorre com o problema crônico do drive train dos Calibras, o qual pelo Clube temos dezenas de casos.
PL
#22
Posted 13 December 2005 - 09:11
#23 Guest_Alemão - SP_*
Posted 13 December 2005 - 09:13
Lembrando que o S3 faz 0-100 em 6 e alguma coisa..
O Marea tá andando barbaridade, e a não ser que o camarada faça 6 baixo toma bucha igual.
Aceito falar que o carro têm manutenção cara e, em termos, propenção à quebras. Mas que é uma bosta, isto não.
Põe do lado pra ver..
PL
#24
Posted 13 December 2005 - 09:16
Já vi isso acontecer com um Golf. Não na bandeirantes.
Acredito que qualquer carro, mal cuidado pode ter esse destino.
Eu tenho vontade de ter um Marea desde zero, cuidando com Mobil One e Podium desde o primeiro km, para tirar a prova quanto aos problemas crônicos dele.
O Matheus mencionou alguns, acho que no virabrequim, mas participei do clube do Marea e na época nunca tinha ouvido falar de nenhum Marea T com esse problema por lá.
Diferentemente do que ocorre com o problema crônico do drive train dos Calibras, o qual pelo Clube temos dezenas de casos.
PL
Eu não tenho problema nenhum de drive-train no meu Cali e ele tem 104.000km originais, Marea é um bom carro mas o motor tem erro de projeto, 50% dos motores estouram forte, não queima óleo, não bate, simplesmente estouram, a biela sai pelo Bloco, conheço 4 Mareas que explodiram do nada, inclusive o do meu irmão que trocava o óleo de 4 em 4.000 e sempre Selenia mineral, explodiu a 100km/h em 5 marcha sem sintomas anterior, não tem nem comparação com o motor do Calibra em termos de resistência, além do consumo ser elevado e o custo de manutenção bem maior.
#25
Posted 13 December 2005 - 09:48
PL
#26
Posted 13 December 2005 - 09:55
Chipadinho eu encaro, sabendo dos "riscos" de um bina iminente...
Mareas T Igno's? Não me aventuro: tem umas jacas muito fortes por aí...
Como já tive Fiat forte (Tipo Sedici), sei que é uma boa marca, com erros e acertos, coisa normal.
Falam realmente muito mal da CONFIABILIDADE MECÂNICA dos Mareas... vai saber, só tendo um mesmo.
PS.: já vi diversos vídeos de "jogos de xadrez" nesta avenida, se não me engano, fica em Curitiba-PR... vi até um de um Uno T "binando" essa mesma "suposta" S3...
JMarcelo
#27 Guest_Alemão - SP_*
Posted 13 December 2005 - 09:56
Calibra que não atropelou válvula é exceção e não regra, por sorte o meu foi exceção.
#28
Posted 13 December 2005 - 10:02
Em outros clubes devem falar do Calibra da mesma forma. : "Calibra? Ahh, uma bosta, estoura correia demais, já vi uns 15 atropelar válvula...nem compra que é bucha".
Mas só quem tem pode julgar... Afinal, acredito que 90% estão satisfeitos com seus respectivos carros.
PL
#29
Posted 13 December 2005 - 10:04
é defeito de projeto de peça e não defeito de projeto do motor
é totalmente diferente
se os roletes fossem de metal não teria problemas
pois é ultra raro um calibra q tenha estourado a correia dentada
o q arrebenta é o rolete ....
#30 Guest_Alemão - SP_*
Posted 13 December 2005 - 10:08
O fato é que quebra...