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[VIDEO] Marea Turbo Nitro VS Audi RS3


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233 replies to this topic

#1 [SoloN]

[SoloN]
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Posted 12 December 2005 - 09:04

http://video.google....78189813&q=audi

Sinistro!
  • 0

#2 Fábio

Fábio
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Posted 12 December 2005 - 09:12

Pelo jeito sem nitro o MareaT não vai nem a pau! Precisou no nitro para abrir devagar da RS3. Esse Audi anda muuuuito!
  • 0

#3 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Posted 12 December 2005 - 09:32

alem de estar fuçada só deu pau pq tem nitro
q lixo
  • 0

#4 Fábio

Fábio
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Posted 12 December 2005 - 09:35

alem de estar fuçada só deu pau pq tem nitro
q lixo

<{POST_SNAPBACK}>

Foi o que eu pensei...
  • 0

#5 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Posted 12 December 2005 - 09:41

pior q esses bundas do mareia se acham o maximo, lembra o animal q ficou falando q deu bucha no west? uhahuahua
tem nego q é ridiculo mesmo ...
  • 0

#6 Fábio

Fábio
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Posted 12 December 2005 - 09:49

pior q esses bundas do mareia se acham o maximo, lembra o animal q ficou falando q deu bucha no west? uhahuahua
tem nego q é ridiculo mesmo ...

<{POST_SNAPBACK}>

Nossa, eu não lembro disso não... :blink:

Esse cara deve ser besta ou tem um MT mexidíssimo. Acho que para qualquer MT andar mais que o West-móvel, o tubarão branco ou o Nagy-móvel tem que estar bem fuçadinho, nenhuma preparação leve do tipo chip para destravar + escape, por exemplo, pode fazer um MT andar mais que qualquer um desses 3...
  • 0

#7 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Posted 12 December 2005 - 09:52

nah mas o west caceteou ele uhahuaua
e o cara teima q deu pau
  • 0

#8 [SoloN]

[SoloN]
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Posted 12 December 2005 - 10:07

pior q esses bundas do mareia se acham o maximo, lembra o animal q ficou falando q deu bucha no west? uhahuahua
tem nego q é ridiculo mesmo ...

<{POST_SNAPBACK}>


Esses donos de calibras tbm...
  • 0

#9 cleyton

cleyton
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Posted 12 December 2005 - 11:48

no orkut é pior
ja apareceu cara falando que deu benga em ferarri dirigindo uma marea T <_<
so porque a fiat e dona da ferrari ele comparam o marea a uma ferrari
se for assim calibra é um corvette

Edited by cleyton, 12 December 2005 - 11:51.

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#10 Slimer

Slimer
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Posted 12 December 2005 - 14:57

nah mas o west caceteou ele uhahuaua
e o cara teima q deu pau

<{POST_SNAPBACK}>


Você não ta confundindo com o bora não?
  • 0

#11 Paulo Henrique

Paulo Henrique
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Posted 12 December 2005 - 18:05

Na verdade quem mete o pau nos MT são os donos de Calibras.

Eu respeito e admiro. Forte e confortável.

PL
  • 0

#12 Dr_Coupe

Dr_Coupe
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Posted 12 December 2005 - 18:09

Pelo jeito sem nitro o MareaT não vai nem a pau! Precisou no nitro para abrir devagar da RS3. Esse Audi anda muuuuito!

<{POST_SNAPBACK}>



Abrir devagar ? Achei q abriu mto rapido pra quem tava pau a pau. E na arrancada o Marea saiu na frente. Marea Turbo chipado fica muito forte.

E isso nao é Audi RS3, é S3.
  • 0

#13 Paulo Henrique

Paulo Henrique
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Posted 12 December 2005 - 18:23

Lembrando que o S3 faz 0-100 em 6 e alguma coisa..

O Marea tá andando barbaridade, e a não ser que o camarada faça 6 baixo toma bucha igual.

Aceito falar que o carro têm manutenção cara e, em termos, propenção à quebras. Mas que é uma bosta, isto não.

Põe do lado pra ver..

PL
  • 0

#14 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Posted 12 December 2005 - 18:33

fiat é uma bosta e ponto, só pq tem turbo q vc ta respeitando pl...
mareia é lixo
q anda mais q o calibra é obvio afinal tem T .....
  • 0

#15 Paulo Henrique

Paulo Henrique
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Posted 12 December 2005 - 18:38

Esse é ponto.
Pode até ter seus defeitos, mas se encostar do lado, tem que abaixar a cabeça e fingir que não viu ou vai tomar bucha de 3, 4 carros. Isso é fato.

Então, enquanto o carro não está dando problemas, vc tem conforto e potência. Não compro porque peguei birra da fiat...

PL
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#16 MURILLOALANIS

MURILLOALANIS
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Posted 12 December 2005 - 23:29

eu fiquei tão feliz o dia que vi um marea estouranbdo o motor na band e lotando tudo de fumaça


é a melhor propaganda quanto a qualidade do sistema mecanico do carro
  • 0

#17 MURILLOALANIS

MURILLOALANIS
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Posted 12 December 2005 - 23:31

ps: não é nem um S3, apenas um A3 com upgrade de turbina..
  • 0

#18 Slimer

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Posted 13 December 2005 - 00:44

É, o PL tem razão.
  • 0

#19 Erick Nagy

Erick Nagy
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Posted 13 December 2005 - 00:49

Na verdade quem mete o pau nos MT são os donos de Calibras.

Eu respeito e admiro. Forte e confortável.

PL

<{POST_SNAPBACK}>


É um carro legal, eu teria um na boa!

Acho que um upgrade de 250Cv nele, sem mudanças de hardware pesadas vale a pena e é uma ótima opção! :)

Abrax,

:ph34r:
  • 0

#20 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Posted 13 December 2005 - 07:20

eu nunca teria
ja tive fiat , e ele só é bom qnd zero. as peças são caras e o carro nunca é bonito. não adianta qnd acertam a mão na frente cagam na traseira como se o projetista estivesse cansado de pensar . eu não teria fiat, prefiro até a vw a um fiat
  • 0

#21 Paulo Henrique

Paulo Henrique
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Posted 13 December 2005 - 08:11

eu fiquei tão feliz o dia que vi um marea estouranbdo o motor na band e lotando tudo de fumaça
é a melhor propaganda quanto a qualidade do sistema mecanico do carro

<{POST_SNAPBACK}>


Já vi isso acontecer com um Golf. Não na bandeirantes.
Acredito que qualquer carro, mal cuidado pode ter esse destino.

Eu tenho vontade de ter um Marea desde zero, cuidando com Mobil One e Podium desde o primeiro km, para tirar a prova quanto aos problemas crônicos dele.

O Matheus mencionou alguns, acho que no virabrequim, mas participei do clube do Marea e na época nunca tinha ouvido falar de nenhum Marea T com esse problema por lá.

Diferentemente do que ocorre com o problema crônico do drive train dos Calibras, o qual pelo Clube temos dezenas de casos.

PL
  • 0

#22 W

W
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Posted 13 December 2005 - 09:11

Você não ta confundindo com o bora não?

<{POST_SNAPBACK}>


Não, do Bora ele tomou pau :P
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#23 Guest_Alemão - SP_*

Guest_Alemão - SP_*
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Posted 13 December 2005 - 09:13

Nunca consegui andar perto de um Marea T, acho que tentei umas 3 vezes, só um deles que abriu pouca coisa de mim, os outros somem. Vai ver o que não sumiu era o único sem chip.



Lembrando que o S3 faz 0-100 em 6 e alguma coisa..

O Marea tá andando barbaridade, e a não ser que o camarada faça 6 baixo toma bucha igual.

Aceito falar que o carro têm manutenção cara e, em termos, propenção à quebras. Mas que é uma bosta, isto não.

Põe do lado pra ver..

PL

<{POST_SNAPBACK}>


  • 0

#24 W

W
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Posted 13 December 2005 - 09:16

Já vi isso acontecer com um Golf. Não na bandeirantes.
Acredito que qualquer carro, mal cuidado pode ter esse destino.

Eu tenho vontade de ter um Marea desde zero, cuidando com Mobil One e Podium desde o primeiro km, para tirar a prova quanto aos problemas crônicos dele.

O Matheus mencionou alguns, acho que no virabrequim, mas participei do clube do Marea e na época nunca tinha ouvido falar de nenhum Marea T com esse problema por lá.

Diferentemente do que ocorre com o problema crônico do drive train dos Calibras, o qual pelo Clube temos dezenas de casos.

PL

<{POST_SNAPBACK}>



Eu não tenho problema nenhum de drive-train no meu Cali e ele tem 104.000km originais, Marea é um bom carro mas o motor tem erro de projeto, 50% dos motores estouram forte, não queima óleo, não bate, simplesmente estouram, a biela sai pelo Bloco, conheço 4 Mareas que explodiram do nada, inclusive o do meu irmão que trocava o óleo de 4 em 4.000 e sempre Selenia mineral, explodiu a 100km/h em 5 marcha sem sintomas anterior, não tem nem comparação com o motor do Calibra em termos de resistência, além do consumo ser elevado e o custo de manutenção bem maior.
  • 0

#25 Paulo Henrique

Paulo Henrique
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Posted 13 December 2005 - 09:48

Posso nomear pelo menos 10 calibras do clube que foderam a correia.

PL
  • 0

#26 JotaMarcelo

JotaMarcelo
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Posted 13 December 2005 - 09:55

Marea T original? BUCHO TODOS, SEM DÓ NEM PENA...

Chipadinho eu encaro, sabendo dos "riscos" de um bina iminente...

Mareas T Igno's? Não me aventuro: tem umas jacas muito fortes por aí...

Como já tive Fiat forte (Tipo Sedici), sei que é uma boa marca, com erros e acertos, coisa normal.

Falam realmente muito mal da CONFIABILIDADE MECÂNICA dos Mareas... vai saber, só tendo um mesmo.

PS.: já vi diversos vídeos de "jogos de xadrez" nesta avenida, se não me engano, fica em Curitiba-PR... vi até um de um Uno T "binando" essa mesma "suposta" S3...

JMarcelo
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#27 Guest_Alemão - SP_*

Guest_Alemão - SP_*
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Posted 13 December 2005 - 09:56

Acho que mais de 10 hein... fora os que foderam com o dono anterior e os que não postaram aqui.

Calibra que não atropelou válvula é exceção e não regra, por sorte o meu foi exceção.
  • 0

#28 Paulo Henrique

Paulo Henrique
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Posted 13 December 2005 - 10:02

Por isso é que é foda condenar um carro porque tem um erro crônico de fábrica.

Em outros clubes devem falar do Calibra da mesma forma. : "Calibra? Ahh, uma bosta, estoura correia demais, já vi uns 15 atropelar válvula...nem compra que é bucha".

Mas só quem tem pode julgar... Afinal, acredito que 90% estão satisfeitos com seus respectivos carros.

PL
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#29 Paulo Caramico

Paulo Caramico
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Posted 13 December 2005 - 10:04

mas o calibra o erro etsa na capa plastica dos roletes e não no motor
é defeito de projeto de peça e não defeito de projeto do motor
é totalmente diferente
se os roletes fossem de metal não teria problemas
pois é ultra raro um calibra q tenha estourado a correia dentada
o q arrebenta é o rolete ....
  • 0

#30 Guest_Alemão - SP_*

Guest_Alemão - SP_*
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Posted 13 December 2005 - 10:08

Se minha mãe fosse homem eu teria 2 pais!

O fato é que quebra...
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