31 replies to this topic

[MasterRey]

http://www.chevrolet...rnas/links.shtm

absurdo tem varios clubes la kd o nosso!?

[Paulo Henrique]

Tem que enviar um e-mail para eles questionando.

PL

[Marcio Leal]

Nois é Opel, a Chevrolet esqueceu a gente, nois esquece ela.
Fuck off Chevrolet, morra com seu Vectra 2.4 16v de 146cv......

:sm2

[Eugenio Resende]

absurdo tem varios clubes la kd o nosso!?

Sinceramente? Não faço a menor de constar lá. Até porque, uma das primeiras coisas que a gente faz, é trocar os logos Chevrolet por logos Opel.

[]s
Eugenio

[MasterRey]

a gente não, meus logos são chevrolet e eu gosto mais da chevrolet q da opel , principalmente nos dias de hj . quem aqui não gostaria de ter um corvette a um speedster?

[brunocar]

Isso é foda...assim como a VW e a Ford, que simplesmente ignoram que um dia existiu a Autolatina....

[West]

a gente não, meus logos são chevrolet e eu gosto mais da chevrolet q da opel , principalmente nos dias de hj . quem aqui não gostaria de ter um corvette a um speedster?

<{POST_SNAPBACK}>

Corvette é Corvette. O logo são as bandeirinhas.

Chevrolet é Cavalier e afins. E o logo é a gravatinha.

Entre Chevrolet e Opel, sou mais Opel

[]'s

[Paulo Caramico]

sou mais a holden hyuahuauauhahu

[West]

sou mais a holden hyuahuauauhahu

<{POST_SNAPBACK}>

Tudo bem que a comparação era Chevrolet x Opel, mas já que vc deturpou a comparação:

Sou mais LAMBORGHINI.

[]'s

[Paulo Caramico]

UHAUHAHUAHUAHAUHAU

exagerado é pouco
eu pelo menos me mantive nos GM huahuahuahu

[cleyton]

corvette

chevrolet

opel

[André Langner]

Bruno, a autolatina tem mesmo que ser esquecida.
LIXO TOTAL!!!!

AL.

[Mr. Calibra]

concordo, autolatina só serviu pra regredir...

Sou mais Vallxhall

Mas seria interessante uma aproximação maior com a GM, que eles vejam q é um clube unido, organizado... de repente pode rolar umas negociações mais punk com eles...

[Marco]

Sinceramente? Não faço a menor de constar lá. Até porque, uma das primeiras coisas que a gente faz, é trocar os logos Chevrolet por logos Opel. 

[]s
Eugenio

<{POST_SNAPBACK}>

Apoiado ! Foi uma das primeiras coisas que fiz no meu carro

[]'s
Marco.

[MasterRey]

vc´s repararam q dentro do logoi do corvete tem uma bandeira da chevrolet?
sabe pq?! pq a porra do corvete é da chevrolet!
e não tem nenhumc arro atual da opel q seja melhor q um simples camaro da chevrolet! (holdem é outro papo) .

ps: prefiro pontiac! (tambem GM)

[ZAPPE]

Mas seria interessante uma aproximação maior com a GM, que eles vejam q é um clube unido, organizado... de repente pode rolar umas negociações mais punk com eles...

<{POST_SNAPBACK}>

Concordo e apóio.

Alguém já tentou isso pelo CCB?

[João Cesar]

tanto opel como Chevrolet ficam legais ...

eu preferia o da chevrolet. que é para donos de outros GM que se acham alguma merda ficarem espertos com o calibrão.

novo vectra etc , sem falar nas blazers vectra antigo , astras etc .
principalmente Astra e Omega são os carros que seus donos metem mais a mala.

a picup corsa também uhauhhaaahu

resumindo todos GM tem que olhar o simbolo Gm no calibra e falar:

uia é GM também se meu GM anda bem , esse ai deve ser bravo !
e não é que o danado é Stiloso , tem até teto solar ...

caramba ...

" Calibra " que nome invocado .

uhahuahauhhua

Edited by João Cesar, 10 October 2005 - 16:24.

[Paulo Caramico]

faltou esse:

[João Cesar]

O se for por optar pelo simbolo da Holden ( desse leãozinho ae )
prefiro botar num Calibra RED na trazeira o simbolo dos
Thundercats HOOOOOL !
hehehe



O simbolo do corvete realmente é o melhor.
muito loco.

[]s

[Marcelo L. Lima]

Pessoal, aqui sem demagogia, Opel ou GM não vai levar a nada esta discussão. Concordo com Mr Calibra e com o Zappe, temos de pensar numa forma de aproximação com a GM do Brasil, ainda mais agora que o projetista do novo Vectra é o mexicano que projetou o Calibra, pois talvez haja um canal de conseguirmos peças no futuro através deles, e isto pode ser discutido também no encontro em Floripa, quanto à ideologia automotiva, não se pode negar a alma da Opel nos Calibras.
Valeo!

[sniper.arnaud]

Prezado Sr. Rodrigo,

Direcionamos sua solicitação ao departamento da General Motors do Brasil
responsável pelo assunto.
Atenciosamente,
Serviço de Atendimento Chevrolet  Tel. 0800 702 4200
General Motors do Brasil


[THREAD ID:1-1YM1I1]
-----Mensagem original-----

De: sniper.arnaud@gmail.com
Enviado: 10/10/2005 03:57:21
Para: chevrolet.cacc@gm.com
Assunto: [Fale Conosco] Comentários

Nome: Rodrigo Arnaud
Telefone de contato: 21-78945631
E-mail: sniper.arnaud@gmail.com
Mensagem: Olá, faço parte do Clube Calibra Brasil, o site do clube é :
www.clubecalibra.com.br, se possível, por favor adicione no link:
http://www.chevrolet...rnas/links.shtm
Grato pela atenção, Rodrigo Arnaud.

[Paulo Henrique]

Boa, Sniper.

PL

[Doutor Eduardo Thimberg]

[RESSUCITADOR DE DEBATES MORTOS]

[Puppets]

Que cheiro de mofo!

[AGR]

Deixem essa comigo. Vou ligar pro povo de RP da GM e falar com os caras. Ai se eles não incluírem o CCB na parada...
ABS

[Puppets]

Agora vai!

[Sérgio]

Não me lembrava, mas quem sabe!

[AGR]

Caros,

Acabei de falar com o asessor de imprensa da GM, que se dispôs a me ajudar.

O procedimento é simples. Mas, para um Clube ser "oficialmente aceito" pela Chevrolet há alguns protocolos a serem cumpridos.

O maior deles é a aprovação do presidente do Chevrolet Clube do Brasil.
É um simpático colecionador de automóveis chamado Roberto Suga. Gente boníssima e que eu tive a oportunidade de conhecer em dois eventos. Um da GM e outro por intermédio de um amigo comum.

Irei, após um convite oficial por parte dele, até a sede do Chevrolet Clube, em Santana. Lá, ele me passará algumas recomendações sobre a postura de um clube e outros detalhes que ainda saberei.

Se aprovado, além da presença na home, o clube pode passar (fui claro?) a ser chamado nos eventos organizado pelo Clube Chevrolet (como foi uma vez onde alguns membros foram chamados para conhecer alguns carros no campo de provas da GM, lembram-se?)

Mandei o e-mail. Agora é esperar uma resposta.

ABS

AG

[Sérgio]

O duro é ele saber que, só tem Calibra T no Brasil, sem a GM ter importado os mesmos.

Edited by Sérgio, 30 May 2007 - 17:16.

[AGR]

É... isso pode ser um complicador. Esses caras gostam de carro o mais original possível. E tô falando sério.

Edited by Adriano Griecco, 30 May 2007 - 17:22.