12 replies to this topic

[marcelo.fireman]

Ferrari FF
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6543A Ferrari que sucederá a 612 Scaglietti finalmente foi revelada nesta sexta-feira (21) e, com certeza, se tornará um clássico. Chamada FF ela é a primeira Ferrari da história a contar com tração integral, a qual foi desenvolvida completamente pela própria fabricante. Segundo a Ferrari, o sistema 4RM é 50% mais leve do que um sistema atual equivalente e ajuda a equilibar a distribuição de peso (47:53). O nome, que significa Ferrari Four, remete justamente à tração nas quatro rodas e aos quatro lugares disponíveis.
Mas não é só. A Ferrari FF traz sob o capô o novo motor 6.3 V12 com injeção direta e 660 cv de potência a 8.000 rpm. Em conjunto com a transmissão de dupla embreagem utilizada em competições, a FF acelera de 0 a 100 km/h em 3s7 e alcança 335 km/h, segundo medições da Ferrari. Equipada com start/stop (dispositivo que desliga o motor quando o carro encontra-se parado), ela consegue consumo médio combinado de 6,4 km/l.

Ainda sem antecipar imagens do interior, a Ferrari informa em comunicado que a FF “pode acomodar confortavelmente quatro pessoas mais bagagem”. Com 4,90 m de comprimento, 1,95 m de largura e 1,37 m de altura, a FF tem espaço no porta-malas para 450 litros de bagagem, número que aumenta para 800 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Pesando 1.790 kg, a novidade consegue uma boa relação peso/potência de 2,7 kg/cv. Para auxiliar a segurança e controlar o ímpeto da FF, ela será equipada com a mais nova geração de freios de cerâmica desenvolvida pela famosa Brembo. Outro destaque da FF é o sistema de amortecimento adaptativo por meio de campo magnético gerado ao redor dos amortecedores. O lançamento oficial da Ferrari FF ocorrerá em março durante o Salão de Genebra, no qual mais imagens e detalhes sobre o produto serão conhecidos.

[marcelo.fireman]

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[leonnanet]

bmw ??? da ferrari

[Ives]

Depois da Porsche fazendo utilitário-esportivo, a Ferrari faz uma perua...
Esse mundo está perdido mesmo!

[Sérgio]

Eu vi a Panamera de perto, o negócio é de louco, acabamento nem se fala.

[Marcin]

Pode andar muito, mas não gostei! heheh

[W]

O pessoal é muito purista, os caras tem que sempre fazer algo igual para agradar, gostei mto do Panamera, show de carro, esta Ferrari eu achei que foi inspirada na BM, mas talvez pessoalmente o carro seja legal, o propósito é outro, 4 pessoas, eles não devem parar com a produção de superesportivos, é só mais uma linha para variar e atender quem gosta

[Doutor Eduardo Thimberg]

Horrível essa Ferrari, e o peso é simplesmente absurdo.

Quando estes animais vão parar de fabricar carros de 2 ton?

[Giba]

Devia se chamar MEDOGNA

[MasterRey]

Bem loko. ferrari para o dia adia

[Gordo]

eu gostei... se tivesse $$$ comprava uma.

[]s,
Gordo

[Giba]

Nada de novo no front

Jaguar E-Type 1966

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[Giba]