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Novo Brinquedo - M3


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36 respostas neste tópico

#1 Filipe Cerulli

Filipe Cerulli
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Postou 26 outubro 2010 - 17:59

Pessoal, longe de mim querer esbanjar ou mesmo esnobar, mais sim compartilhar minha alegria em conseguir adquirir um carro que há muito frequenta meus sonhos....rsrsr

Nem de longe penso em me desfazer do Calibra, pois agora que estou curtindo ele de verdade, está bem confiável e quase pronto.. faltam apenas alguns Up's para deixá-lo do jeito que eu quero (17", escape inox, xenon, painel personalisado).


Mais voltando ao assunto do tópico, adquiri recentemente uma M3 Alemã 1995, encontrei ela em Campinas, e já faz um mês que estou curtindo a danada.
De certa forma fui influenciado pelo Matheus C20XE que agora é Matheus M50 no www.bimmerbrazil.com.br, fórum da galera bimmeira.
Quem quiser, está convidado a se associar, que por enquanto está no 0800.

Quem chegou por lá recentemente foi LippeGSI, meu xará aqui do RJ, que até pouco tempo tinha vendido o seu calibra e comprado uma MareaSW, que agora está de 328i (manual).

Então, segue umas pix dela:

Fotos Filipe 031.jpg
Fotos Filipe 032.jpg
Fotos Filipe 036.jpg
Fotos Filipe 029.jpg



Vou tirar mais fotos, principalmente do interior e do coração da criança.

Abraços

Este post foi editado por Filipe Cerulli: 26 outubro 2010 - 18:01

  • 0

#2 Marcin

Marcin
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Postou 26 outubro 2010 - 18:11

Tirando Lambo e Porsche, BMW acho que a marca do coração da grande maioria aqui!

Sonho mesmo!

Parabéns Filipe, que este carro te traga muitas felicidades!!!

E no aguardo das próximas fotos! ;)

Abraços

Marcin
  • 0

#3 David

David
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Postou 26 outubro 2010 - 18:39

Carrão em! Curto pra caramba tb! Vai colocar algum Kit pra aumentar a criança? Cada coisa que você coloca nesse carro vai somando + Hp´s rapidamente. Deve ter muito kit gringo em. Boa diversão e parabéns. :pompom
  • 0

#4 Binhara

Binhara
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Postou 26 outubro 2010 - 19:59

Parabéns mesmo, linda máquina, sem falar na raridade.
  • 0

#5 Lambertuccho

Lambertuccho
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Postou 26 outubro 2010 - 20:35

Show heim, e está inteirinha, aparentemente!

Parabéns pela aquisição e pelo bom gosto!

Grande Abraço!
  • 0

#6 Fritz

Fritz
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Postou 26 outubro 2010 - 20:43

Esse endereco é para um Clube de BMW?
  • 0

#7 marcelo.fireman

marcelo.fireman
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Postou 26 outubro 2010 - 21:57

Parabens Filipão!

E o opalão abandonou??
  • 0

#8 Sérgio

Sérgio
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Postou 27 outubro 2010 - 02:15

Meu sonho :(

Parabens ;)
  • 0

#9 Filipe Cerulli

Filipe Cerulli
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Postou 27 outubro 2010 - 08:33

Valeu pelos elogios galera.

De fato ela está inteira sim, toda originex, 107.000 km, inclusive o sistema de som (toca fitas e disqueteira porta malas), escape, lanternas, etc.

Sobre alguns Up's penso sim, de cara é colocar umas velas de iridium e retirar o catalisador, que segundo o nobre Matheus, já vem cerca de 8/10 pocotós.
Depois quem sabe um chip, filtro esportivo, e uma coisa chama a outra, e aí já viu né...rsrsr

Fritz, vc tbém tem uma Bimmer né? Entra no site www.bimmerbrazil.com.br, tem uma galera aí de BH, e do país inteiro. O pessoal é 10 como os daqui, sempre disposto a discutir assuntos e ajudar quando é preciso.

Fire, o opalão está em 2º plano, mais a previsão é de encostá-lo na oficina em Dez/Jan/11. Estou esperando minha vaga.

Abraços
  • 0

#10 Filipe Cerulli

Filipe Cerulli
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Postou 27 outubro 2010 - 08:46

Esse endereco é para um Clube de BMW?



Isso mesmo Fritz.
O Matheus junto de mais dois amigos criaram esse fórum há mais ou menos 1 ano e está muito legal.
Entrá lá e já se associa, é "di gratis".hehehe.

Abraços
  • 0

#11 Adriano SJC

Adriano SJC
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Postou 27 outubro 2010 - 11:07

Lindona essa BM, vontade de ter uma tb... Quem sabe um dia!

Abração Filipe!
  • 0

#12 EwertonGSI

EwertonGSI
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Postou 27 outubro 2010 - 11:32

linda a bixona! parabéns! quem sabe um dia eu chego aí tb :rolleyes:

Este post foi editado por EwertonGSI: 27 outubro 2010 - 11:32

  • 0

#13 RSR

RSR
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Postou 27 outubro 2010 - 11:52

Parabéns!

Realmente, a série M é o sonho de muitos aki.


[ ]´s
  • 0

#14 Fritz

Fritz
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Postou 27 outubro 2010 - 11:54

Isso mesmo Fritz.
O Matheus junto de mais dois amigos criaram esse fórum há mais ou menos 1 ano e está muito legal.
Entrá lá e já se associa, é "di gratis".hehehe.

Abraços


DONE :rolleyes:

FritzE39

Valeu pela Dica
  • 0

#15 Puppets

Puppets
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Postou 27 outubro 2010 - 12:29

Boa, parabéna pela aquisição!

Vou me cadastrar lá como PuppetsE85... em alusão ao etanol 85% claro :P
  • 0

#16 Gordo

Gordo
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Postou 27 outubro 2010 - 12:53

Parabens pelo brinquedinho novo heim, muito legal.

[]s,
Gordo.
  • 0

#17 Sanchez

Sanchez
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Postou 27 outubro 2010 - 13:00

Tá virando colecionador, só raridade na garagem! rs
Parabéns!
  • 0

#18 Roberto Junior

Roberto Junior
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Postou 27 outubro 2010 - 13:41

Parabens pela caranga.

BMW é o que há!
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#19 fininho

fininho
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Postou 27 outubro 2010 - 18:31

Que bela máquina!! Parabéns!

Fale um pouco sobre o motor dos M3 Motorsport...bem como do modelo em si, por favor.

abs
  • 1

#20 W

W
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Postou 28 outubro 2010 - 09:00

Belo carro, bela aquisição !!

Um potencial enorme, o bom das BMs é que tem uma variedade enorme para kit de Upgrade.

Fora a consultoria do Matheus.

Tração traseira é o que há, deve ser mto bom trackday com uma BM aspro.
  • 0

#21 Erick Nagy

Erick Nagy
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Postou 28 outubro 2010 - 10:08

Parabéns, Filipe!

O carro tá lindão! :-)
  • 0

#22 da Matta

da Matta
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Postou 28 outubro 2010 - 10:13

Quantos cavalos desenvolve esse carro? Ele é mecanico neh?

Muito lindo, parabens!
  • 0

#23 Auri

Auri
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Postou 28 outubro 2010 - 13:56

Bela aquisição, uma raridade, principalmente sendo um "M". Também é meu sonho,principalmente o M5, V-oitão. Qual a ficha técnica desse motor?

abç
  • 0

#24 Filipe Cerulli

Filipe Cerulli
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Postou 28 outubro 2010 - 15:54

Bom pessoal valeu pelos elogios.

sobre as perguntas, vou tentar responder, com alguns dados extraídos do bimmerbrazil, com ponderações feitas pelo nobre Matheus.

Ela é manual, com tuchos mecânicos, piloto automático, 6 bobinas e 6 borboletas.
Rodas 17", suspensão (sport - bem mais baixa que as comuns) Pneus 235x40, a minha está com 45 (é mais alto, porém melhora o conforto).

Infos Técnicas:

Código do motor: S50B30
Cilindrada: 2,99 litros
Curso do virabrequim: 85,8mm
Comprimento da biela: 142mm
Relação r/l: 0,302
Diâmetro dos pistões: 86 mm
Taxa de compressão 10,8:1
Admissão: Borboletas individuais
Potência: 286hp @ 7.000rpm
Torque: 32kgf.m @ 3.600rpm
Sistema de gerenciamento: BOSCH Motronic com sistema de diagnose OBD I.
Sistema VANOS: Único, na admissão, continuamente variável.
Corte de giro na ECU original: 7.300rpm


s50euroengine.jpg
  • 0

#25 da Matta

da Matta
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Postou 28 outubro 2010 - 16:26

OMG!!!!
:sm27:
  • 0

#26 Sérgio

Sérgio
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Postou 28 outubro 2010 - 20:41

Eu quero um!
  • 0

#27 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 28 outubro 2010 - 23:23

Isso é um bom auto.

Quanto será que custa uma M3 do modelo posterior? (daquelas mais arredondadas)

Eu quis comprar um S3 mas o Clube Audi e seus membros do CCB (Carica e W) fizeram pouco caso. Então vamos para outras opções.

Abraços
  • 0

#28 Filipe Cerulli

Filipe Cerulli
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Postou 29 outubro 2010 - 08:35

Isso é um bom auto.

Quanto será que custa uma M3 do modelo posterior? (daquelas mais arredondadas)

Eu quis comprar um S3 mas o Clube Audi e seus membros do CCB (Carica e W) fizeram pouco caso. Então vamos para outras opções.

Abraços




DET,

a pouco tempo tinha uma 98 (Amarela) anunciada no WebMot. era E36 ainda, porém essa é chamada EVO pois tem o motor 3.2 com 320 cv. O cara pedia 89.000,00, mais o câmbio é o SMG (semi automático - borboletas no volante).

Essas mais arredondadas, são as E46, acho que a partir de 99, e o câmbio delas tbém são SMG, estão na faixa de 100k.
Então as 99, 2000 e 2001 estão nessa faixa de preço, diferenciando o estado das mesmas, pois quem compra um carro desses (///M) costuma colocar p/ rodar, então já viu, encontrar uma inteirinha, com motor legal não é tarefa muito fácil.


Mais segundo o Matheus, esse câmbio SMG, que saiu nas ///M's à partir de 98, costuma dar muito problema e custam uma fortuna, então pode ser que consiga uma M3 bem mais nova, com um preço acessível justamente por causa do câmbio com defeito.Se tiver o canal na alemanhã e conseguir trazer um desse é uma boa, senão, na concessionária, aíjá era.

A vantagem das E36 (minha) é o cambio ser manual, e muito robusto, dificilmente houve falar em quebra, a não um UP tão agressivo e utilização severa em pista.

Abçs e boa sorte na busca.
  • 0

#29 Gordo

Gordo
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Postou 29 outubro 2010 - 08:44

Isso é um bom auto.

Quanto será que custa uma M3 do modelo posterior? (daquelas mais arredondadas)

Eu quis comprar um S3 mas o Clube Audi e seus membros do CCB (Carica e W) fizeram pouco caso. Então vamos para outras opções.
Abraços

E a saboneteira?

[]s,
Gordo.
  • 0

#30 MasterRey

MasterRey
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Postou 30 outubro 2010 - 15:45

por falar em sonhos esta é o meu , um dia compartilharei com vc's

http://www.teslamotors.com/roadster
  • 0