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[W]

Companhia de transporte na China faz campanha por direção segura.
Condutores serão monitorados por câmera.
Do G1, em São Paulo


Motoristas de ônibus na China foram desafiados por uma companhia de transporte público a dirigir sem derrubar um pingo de água de um balde cheio colocado propositadamente ao seu lado.

A campanha quer fazer com que os condutores dos veículos dirijam com mais cautela. A empresa Longxiang tem recebido muitas reclamações dos usuários de que os motoristas brecam bruscamente e conduzem os ônibus perigosamente pela cidade de Changsha.

Segundo as novas regras, os motoristas devem manter os baldes cheios de água a cada viagem e, consequentemente, até o final de seu dia de trabalho.

De acordo com o jornal “Xiaoxiang Morning Post”, as câmeras de segurança dos veículos passarão a monitorar os condutores.

[W]

Idéia simples que nenhum empresário adotaria aqui

[Gordo]

Aqui no Brasil isso não funciona, o motorista ia ta com sede e ia beber a agua, ou ia limpar as mãos...

[]s,
Gordo.

[rallye]

nego ia mijar ai dentro

[Mr. Calibra]

Bom, um pouco menos mão de vaca que isso, aqui no ES uma época andaram colocando um sensor que media a força G nos ônibus, então se o cara freiasse forte ou curvasse rápido, tava tudo registrado, além é claro do tacógrafo para velocidade.

[Doutor Eduardo Thimberg]

Que lixo. Basta levar água à bordo e encher antes da verificação. Ou mijar dentro, como já foi dito acima.

Qual será a punição que os Milicos do PCB darão aos motoristas barbeiros? Fuzilamento? Corta as duas pernas?

E tacógrafo, estes animais já ouviram falar.

[Puppets]

A idéia não é só verificar velocidades altas, e sim a brusca variação dela... por isso da água. O motorista pode estar andando a 140kph e não derramar uma gota... assim como pode não ter ultrapassado 20kph e ter molhado o chão do busão inteiro.

O tacógrafo não deve ter esta sensibilidade para pegar variações rápidas, pois ele deve marcar horas e horas de registro naquele papel do tamanho de um CD.

[]s

[Doutor Eduardo Thimberg]

A idéia não é só verificar velocidades altas, e sim a brusca variação dela... por isso da água. O motorista pode estar andando a 140kph e não derramar uma gota... assim como pode não ter ultrapassado 20kph e ter molhado o chão do busão inteiro.

O tacógrafo não deve ter esta sensibilidade para pegar variações rápidas, pois ele deve marcar horas e horas de registro naquele papel do tamanho de um CD.

[]s

Eis aí, senhoras e senhores, um quase-engenheiro que estuda em uma das melhores escolas de engenharia do Brasil defendendo o uso de um prato cheio d'água no ônibus ao invés de, no mímino, propor a instalação acelerômetro que registre o pico de aceleração lateral.

[da Matta]

Tinha que ser da Mauá mesmo!!!!

[Puppets]

Espertão, não estou falando que esta é a solução que EU adotaria, e sim a que o energúmeno que fez.

[Doutor Eduardo Thimberg]

Agora entendi porque você amarrou um daqueles pratos de por xaxim cheio d´água no retrovisor quando você me emprestou seu carro.

E eu pensando que era apenas uma excentricidade... É vivendo que se aprende.