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O Que Você Fez No Teu Carro Neste Final De Semana?

Criado por Giba, Abr 10 2010 17:37

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515 respostas neste tópico

#211 Lambertuccho

Lambertuccho
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Postou 13 setembro 2010 - 13:05

Giba,

Eu acho que no SEU CARRO, essas rodas combinariam mais! :rolleyes:

Imagem(ns) anexa(s)

  • nmkxmw.jpg

  • 0

#212 Fritz

Fritz
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Postou 13 setembro 2010 - 15:03

Giba,

Eu acho que no SEU CARRO, essas rodas combinariam mais! :rolleyes:


Lindas :kgada
  • 0

#213 Ives

Ives
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Postou 26 setembro 2010 - 17:23

Peguei o carro no Goiaba (indicação muito boa do Lambertucho), onde passou a semana fazendo pequenos detalhes de funilaria...
Instalei o defletor traseiro de alumínio...
Tá pronto pro OF!!... :)
  • 0

#214 Puppets

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Postou 26 setembro 2010 - 21:20

Rodei 5km com ele, só. A chuva desanima andar de carro turbo :)
  • 0

#215 da Matta

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Postou 27 setembro 2010 - 07:36

Nada, só desapontamentos....

Será que um dia meu carro ficará bom?!?!?! :(
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#216 Puppets

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Postou 27 setembro 2010 - 08:04

Tá pra nascer cara mais bicha que o Dalmata, pqp!

Todo mundo já falou que não é fácil ter um carro mexido. Não é da noite pro dia que o carro vai sair redondo. Comço a achar que você deveria ter mantido seu carro original viu, pqp! :angry:
  • 0

#217 da Matta

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Postou 27 setembro 2010 - 08:22

HAuAHuahaUhauH!!!!! Já fiz esse post sobre o seu anterior justamente pq sabia que vc iria surtar desse jeito!!!

Como vc é estressado, Puppets.... Precisa melhorar esse ânimo, se em plena segunda-feira já está assim, imagina na sexta-feira!

:porrada:

[]s!!!
  • 0

#218 Gordo

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Postou 27 setembro 2010 - 08:41

Só tentei trocar o oleo... mas nao troquei!!! Falta de ferramenta <_<

[]s,
Gordo.
  • 0

#219 Puppets

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Postou 27 setembro 2010 - 08:48

É, vou postar o histórico de você me torrando a paciência no MSN... aí você vai entender o porquê do stress em plena segunda feira.
  • 0

#220 da Matta

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Postou 27 setembro 2010 - 09:17

Falei 1 frase com 5 palavras 1 vez só!

Pavio Curto!
  • 0

#221 Gordo

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Postou 27 setembro 2010 - 09:20

Puppeto, você não vai querer o cinzeiro???

ohhh... to com seu macaquinho em casa viu, não sentiu falta dele hehehe :P ???

[]s,
Gordo.
  • 0

#222 Gordo

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Postou 27 setembro 2010 - 09:25

Nada, só desapontamentos....

Será que um dia meu carro ficará bom?!?!?! :(

Vc é um chorão heim hehehe :P

Meu carro estou montando ha aprox. 3 anos e ainda não está acertado, agora não estou conseguindo alinhar o monobloco dele... tive que trocar os dois telescopios e vai voltar para o alinhamento tecnico.

Preparação é assim mesmo... ainda bem que tenho a motinha amarela pra andar.


[]s,
Gordo.
  • 0

#223 Puppets

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Postou 27 setembro 2010 - 09:46

Puppeto, você não vai querer o cinzeiro???

ohhh... to com seu macaquinho em casa viu, não sentiu falta dele hehehe :P ???

[]s,
Gordo.

Cara, nem lembrava que estava com vc! hauhauh Safado!

Vou ver se pego com vc no fds. Eu tava sentindo falta dele sim, mas achei que eu tinha guardado tão bem que nem eu mesmo achava :P
  • 0

#224 Sanchez

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Postou 27 setembro 2010 - 10:09

Tá pra nascer cara mais bicha que o Dalmata, pqp!

Todo mundo já falou que não é fácil ter um carro mexido. Não é da noite pro dia que o carro vai sair redondo. Comço a achar que você deveria ter mantido seu carro original viu, pqp! :angry:

Não precisa ser mexido, só ser calibra, já é dor de cabeça certa! :P
  • 0

#225 GMT

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Postou 27 setembro 2010 - 11:34

Nada. Motor de arranque foi pro espaço e ele ficou parado trocando o mardito. Pra variar veio o errado, instalou, não deu certo, agora vou esperar vir o certo. :/
  • 0

#226 Lambertuccho

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Postou 27 setembro 2010 - 12:19

Andei, andei e andei . . Mesmo com o probleminha de vazamento de óleo, o Cali originex está uma delícia de andar!! :)

Ahh.. depois de muito pensar, vou desligar meu "status" atual, ligar o modo "economy" e agilizar as coisas.

Mais info. posteriormente postarei no meu tópico! ;)
  • 0

#227 Giba

Giba
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Postou 27 setembro 2010 - 13:35

Troquei os bicos de Astra Flex (abertos pela PAP) pelos Bosch Green Giant de 42 lb/h. A mistura engordou inteira (detectado pela sonda Wideband). Deu a lógica, pois a estimativa de vazão dos bicos anteriores era mesmo de umas 36 a 38 lb/h.

Acertei um pouco o mapa e enchi o tanque com Etanol Shell V-Power (R$ 1,50). Não sei o que esperar deste combustível. Pelo que pesquisei, talvez seja um pouco melhor para a lubrificação e conservação dos bicos injetores. A impressão inicial é de que nada mudou.
  • 0

#228 da Matta

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Postou 27 setembro 2010 - 14:52

Isso Giba.

Ontem enchi o tanque do meu Corsa com o Shell Etanol V-Power.

Aparentemente nada mudou, mas pela pequena diferença de preço, resolvi testá-lo....

Vamos ver qual é que é desse combustível...


Abraços!
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#229 Lambertuccho

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Postou 27 setembro 2010 - 14:53

Isso Giba.

Ontem enchi o tanque do meu Corsa com o Shell Etanol V-Power.

Aparentemente nada mudou, mas pela pequena diferença de preço, resolvi testá-lo....

Vamos ver qual é que é desse combustível...


Abraços!



Seu carro ainda está parado?
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#230 Giba

Giba
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Postou 27 setembro 2010 - 14:54

Seu carro ainda está parado?

Meu carro não está parado. Está sem acerto na injeção Mega Squirt.
  • 0

#231 da Matta

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Postou 27 setembro 2010 - 15:05

Meu carro não está parado. Está sem acerto na injeção Motronic-S.
  • 0

#232 Lambertuccho

Lambertuccho
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Postou 27 setembro 2010 - 15:07

Meu carro não está parado. Está sem acerto na injeção Motronic-S.


Então enquanto voce não dá o acerto nela, vai andando na manha e vai fazendo o amaciamento do motor! ;)
  • 0

#233 W

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Postou 27 setembro 2010 - 15:31

Meu carro não está parado. Está sem acerto na injeção Motronic-S.


O Dalmata é mto chorão rsrs, devia ter continuado com o 1.6 16V que tava bom demais.

Para ter carro preparado precisa ter Disposição, Paciência, $$ e o mínimo de conhecimento mecanico para poder acertar sozinho coisas básicas.
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#234 da Matta

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Postou 27 setembro 2010 - 16:28

Então enquanto voce não dá o acerto nela, vai andando na manha e vai fazendo o amaciamento do motor! ;)


Estou fazendo-o-o!

Acontece que deve ter algum gueri no carro, pq mesmo quando ele era original não estava 100% a injeção, ele era manco, do mesmo jeito que está apresentando agora.

De falhar um pouco na lenta eu nao sei o que é, ás vezes quando saio de uma lombada com marcha alta, onde o motor tem uma carga grande em baixa rotaçao, ele chega até a dar uma falhada por volta dos 1000 rpm, já acontecia isso antes....

Não sei se é cabo de velas ou bobina tbm que pode estar ruim, ou bico sujo, ou sonda lambda, ou sensor TPS.... Sei lá!


[]s....
  • 0

#235 GMT

GMT
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Postou 28 setembro 2010 - 21:48

Giba, se só aumentou o bico, só diminui o REQ_FUEL, não precisa mecher na curva do mapa.
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#236 West

West
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Postou 29 setembro 2010 - 10:17

Andei com West-móvel no melhor estilo "kart" por 60km.

Tirei a capa no Domingo, abasteci, e coloquei numa estr... digo, num autódromo :rolleyes: bastante sinuoso. Não peguei chuva, mas alguns trechos de pista estavam molhados, o que tornavam o contorno de curva sempre uma emoção diferente. :ph34r:

Conclusão 1 - it´s really fun to ride a Calibra turbo once in a while. :)

Conclusão 2 - o sedentarismo é uma merda. 40 minutos de tocada um pouco mais forte num trecho com "meia-dúzia" de curvas, num carro COM direção hidráulica, e de noite eu mal conseguia levantar os braços de exaustão. :sm46: :sm45:
  • 0

#237 W

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Postou 29 setembro 2010 - 10:24

Pelo menos vc se machucou menos do que andando de Kart hsduasduhas

Enquanto isso no estaleiro....o Brancão esperar por um cambio.

Acho que vou demorar mais de 30 dias para voltar a andar com ele. :angry:
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#238 Marcin

Marcin
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Postou 13 outubro 2010 - 11:16

Descobri que meu Calibra vermelho nunca teve amortecedores, fiz no rogério e o carro ficou outra coisa, além de não pegar mais pneu com os paralamas!

:pompom

Abraços
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#239 Marcio Leal

Marcio Leal
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Postou 16 outubro 2010 - 11:13

Meu carro não está parado. Está sem acerto na injeção Motronic-S.



é Multec-S injeção da Delphi....Imagem
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#240 da Matta

da Matta
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Postou 18 outubro 2010 - 07:16

É mesmo, depois que escrevi que percebi o erro, mas nao dava mais tempo de editar.... Valeu!!!
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