515 respostas neste tópico

[GuilhermeBuonfiglio]

Eu, como sempre, usei muito o meu Calibra.
Estou em BH, vim com ele, e perdeu rendimento na estrada, por causa de um abafador destruído internamente.
Pedi indicação pro Fritz, e amanhã trocarei o abafador por aqui mesmo.

[]s!

[DenisMelo]

FDS:

Omega 4.1 Prata SpaceGhost:
- troca do Y do escapamento

Omega 4.1@@ Preto Colt:
- identificando chicotes e peças e levei uns amigos no estacionamento para conhecer

Celtinha 1.6 Hello Kitty:
- escape completo 2" com 3 abafadores (1 de inox no meio) livres... melhorou o carro, mas nada absurdo
- modulo de subida de vidros inteligente + espuma nos chicotes dele e do alarme
- borrachinhas no porta-luvas e cinzeiro = carro com zero de barulho interno

IR sabado, Churras no domingo, pra não dizer que o fds foi perfeito, um Monza véio FDP travou as rodas atrás de mim, eu de celta no farol, tinha chovido, meti 1a arranquei pra tentar evitar mas não teve jeito, deu um totó no parachoque.

Vou ter que trocar o parachoque e alinhar o painel traseiro. Por sorte não pegou lanterna nem lateral, nem tampa traseira. RAIVA

[DenisMelo]

eita... tá parado mesmo o troço hein... falo que bateram no carro e nem um post sequer...

[RenatoMacoris]

Acho que o povo tá meio desanimado.

Pra você não se sentir só... eu fui pivô de um acidente parecido...

Estava dando seta pra mudar de faixa antes do sinal que estava fechado... uma tiazinha de um scort beeem velho gentilmente diminuiu a velocidade para eu entrar... e bummmm... um corsa deu uma carimbada nela... falta de atenção do kct viu.

[West]

Nossa! Um totó no pc??!

E vc está bem, japones? Precisou chamar Samu? Será que vai dar pt?




Ha ha...zoeira. O pôneis está carente. Hehe

Nesse fds eu não fiz nada. A garoa em tempo integral me obrigou a fazer um intensivo de tv e coberta.

[RenatoMacoris]

Meu fds promete...

Instalar, após longos anos, um limitador de porta novo, retirar os bicos de astra para mandar para a PAP, consertar o forro da porta do motorista...

[Lambertuccho]

Hehehe..

Que zica heim japa.. mas pelo menos fez bastante outras coisas nos seus carros que foram boas!!




Eu não fiz nada no meu carro . . .

[Marcio Leal]

Meu fds promete...

Instalar, após longos anos, um limitador de porta novo, retirar os bicos de astra para mandar para a PAP, consertar o forro da porta do motorista...

Da muito trabalho trocar o limitador da porta? Estou com um novo tb.

[W]

Da muito trabalho trocar o limitador da porta? Estou com um novo tb.

É bem fácil, menos de 15m

[RenatoMacoris]

É bem fácil, menos de 15m

Só retirar o forro da porta, o alto falante (pra ter acesso mais facilmente ao limitador), e ter a chave adequada...

O pino que vai no carro é batata tirar, e os parafusos principais do limitador são chatos, mas nada que um pouco de paciência não resolva.

[Lambertuccho]

Alguém tem ainda este limitador? O meu da porta do motorista tá ruim . .

[Marcio Leal]

Alguém tem ainda este limitador? O meu da porta do motorista tá ruim . .

Comprei na europa, só tinha uma unidade, senao teria comprado o par.

[RenatoMacoris]

Ouvi dizer que o do Vectra é plug&play.

Sábado poderei informar se funfa ou não.

[DenisMelo]

carente foi foda... rsrsrs...

infelizmente não foi só no PC... vai ter que dar uma puxadinha no painel traseiro, mexeu um pouco e a tampa não tá mais fechando

mas é a vida, pelo menos pareceee que o cara vai pagar... tomará Deus que pague mesmo... $!#$!@#$!@#$

AHHH e aproveitando <off> to sem nextel... sai fora daquela palhaçada.. rs... to de vivo... quem quiser atualizar o numbrooo... manda MP.

abs

[Puppets]

Não fiz nada no sábado pois era feriado.

Domingo, eu fui o vilão de um tiozinho. Garoando, o tio freiou com tudo, do nada, na 23. Tava indo pro aeroporto. As rodas travaram, estava MUITO liso. Totó no carro dele, q não fez nada, mas amassou o.capo do pug... Merda...

[RenatoMacoris]

Caramba... mais um episódio de batida... a bruxa tá solta.

[West]

Eu também tomei uma batida nessa semana.

Estava chovendo, o piso estava liso.... Aí eu me distrai, e quando me dei conta, estava no Si Señor tomando uma batida de tequila

[Auri]

Passei dois dias fuçando no sistema de combustível para localizar o maldito cheiro de gasolina que entra no carro. Achei uma mangueira desconectada entre o bocal de abastecimento e uma mangueirinha metálica logo à frente do tanque. liguei novamente as duas e ..... nada! O cheiro continua. Preciso rever como funciona o sistema de cânister, minha teoria é que os gases que saem pelo respiro que fica próximo ao bocal devem ser "sugados" para algum lugar, mas isso não está acontecendo e esses gases estão retornando para dentro do porta malas

[Sérgio]

Passei dois dias fuçando no sistema de combustível para localizar o maldito cheiro de gasolina que entra no carro. Achei uma mangueira desconectada entre o bocal de abastecimento e uma mangueirinha metálica logo à frente do tanque. liguei novamente as duas e ..... nada! O cheiro continua. Preciso rever como funciona o sistema de cânister, minha teoria é que os gases que saem pelo respiro que fica próximo ao bocal devem ser "sugados" para algum lugar, mas isso não está acontecendo e esses gases estão retornando para dentro do porta malas

Vc já verificou o regulador de pressão?

[Auri]

Vc já verificou o regulador de pressão?

Não, Sergio, na parte de motor só dei uma olhada geral e não encontrei nenhum vazamento. Estou concentrando a busca na traseira, pois o cheiro é muito forte nas redondezas do bocal de abastecimento.

[Célio]

Troquei velas e cabos . . . na tentativa de sanar aquele sintoma de falha intermitente . . . mas parece que não era isto, pois ocorreu mais uma vez.
Onde fica o sensor de rotação mesmo? Alguém poderia me informar!
[]s

Célio

[David]

Pegando carona no assunto do Célio. Alguém tem o código do sensor de rotação de baixo?

Eu troquei daquela vez do opelfest que pifou, mas não sei se não foi colocado um original e o carro está falhando e esquisito sendo quase certeza que ainda é ele...

Vou trocar novamente, paciência.

Obrigado. Abs.

[Célio]

David, vi gente falando no Bosch 0261210128 que é o antigo 0261210030, sendo este último bem mais caro.

Na Nafil tem 0261210128 : http://www.nafil.com...es.php?id=15017

Na Autoz: http://www.autoz.com...sensor&x=26&y=2

[]s

Célio

[Lambertuccho]

Não fiz nada no Tucchinho!

[Sérgio]

Troquei velas e cabos . . . na tentativa de sanar aquele sintoma de falha intermitente . . . mas parece que não era isto, pois ocorreu mais uma vez.
Onde fica o sensor de rotação mesmo? Alguém poderia me informar!
[]s

Célio

Sensor de rotação, acho muito dificil, quando o defeito é no mesmo, o motor não funciona.

Vc já experimentou trocar a caixinha da ignição, fica abaixo da bateria?

[Célio]

Não, Sergio, ainda não, pois não sei onde conseguir a peça. Vc tem alguma informação?
Abraços
Célio

[David]

David, vi gente falando no Bosch 0261210128 que é o antigo 0261210030, sendo este último bem mais caro.

Na Nafil tem 0261210128 : http://www.nafil.com...es.php?id=15017

Na Autoz: http://www.autoz.com...sensor&x=26&y=2

[]s

Célio

Valeu Célio. Vou correr atrás. Obrigado. Abs.

[Sérgio]

Não, Sergio, ainda não, pois não sei onde conseguir a peça. Vc tem alguma informação?
Abraços
Célio

É foood, motor falar, bicos, modulo, bobina, aterramento da flauta, vela, ignição, falha as vezes ou sempre?

[Célio]

É foood, motor falar, bicos, modulo, bobina, aterramento da flauta, vela, ignição, falha as vezes ou sempre?

Então Sérgio, é intermitente. O sintoma é o motor fufncionando balançando, com rotação baixa, afogado, com cheiro de gasosa não queimada. Isto ocorrre às vezes ao dar partida, ou subitamente com o carro andando. Ai, fiz algumas experiências, e notei que ao retirar um cabo de vela, e imediatamente reconectá-lo, tudo volta ao normal . . . ele dá aquela subida de giro, e normaliza. Estranho, né!
[]s
Célio

[Rex Calix]

Eu tenho um módulo de ignição sobrando em casa. Qlquer coisa manda mp!!
ABraços