515 respostas neste tópico

[W]

O Cação é cruél de farol a farol, bem acertadinho leva muito turbo por ai, o Jtinha com a Picorsa dele ficava p. rsrs, mas o melhor é levar os Civic Si

[GuilhermeBuonfiglio]

Estou com dó e saudades do meu Calibra.
Meu grande feito este final-de-semana foi atingir 135km/h (no plano antes que perguntem) com a C10 3.800 3 marchas com carburador simples e platinado.

Mas já estou na casa nova, com muito espaço mas ainda sem galpão, e com planos maquiavélicos que por enquanto são apenas sonhos:

• Maverick
• Reforma Fase 6 do Niva
• Chevette C20XE ou algo do gênero
• Turbo no Calibra
• Harley-Davidson
• Protótipo V8 inspirado em esporte protótipo

Enfim, o Calibra vai ficar parado um tempo. Ah, e a C10 vai dançar ano que vem pra eu comprar o Maveco e o Chevette.

[]s,
Guilherme

[W]

Estou com dó e saudades do meu Calibra.
Meu grande feito este final-de-semana foi atingir 135km/h (no plano antes que perguntem) com a C10 3.800 3 marchas com carburador simples e platinado.

Mas já estou na casa nova, com muito espaço mas ainda sem galpão, e com planos maquiavélicos que por enquanto são apenas sonhos:

• Maverick
• Reforma Fase 6 do Niva
• Chevette C20XE ou algo do gênero
• Turbo no Calibra
• Harley-Davidson
• Protótipo V8 inspirado em esporte protótipo

Enfim, o Calibra vai ficar parado um tempo. Ah, e a C10 vai dançar ano que vem pra eu comprar o Maveco e o Chevette.

[]s,
Guilherme

Que Deus olhe por você

[Filipe Cerulli]

Abati a primeira ratueira com o Cação ...

Como sempre volto da casa da muié andando bem rápido as quase 02h da madruga..
Assim que passo por um sinal fechado, ouço pnew cantando e turbina assoprando de um Santana que estava parado no semafaro...
Paro no próximo semafaro e o Santana para ao lado... abro o vidro e o cara pergunta se o caçao é turbinado, eu digo que não, so tem escape, filtro e chip... ele diz que o dele tem 0,6 de pressão no motor 2L... assim que vejo o semafaro da esquina ficando amarelo eu digo... então vamos fazer uma comparação e ele aceita todo confiante...
Assim que abre o semafaro dou uma esperadinha para ver se ele vai mesmo e um fiesta la na outra faixa sai com tudo... despejo potencia e o Santana fica cantando pnew... passo o fiesta, boto segunda e terceira marcha e so escuto o Santana espirrando e ficando para traz... quarta marcha e vejo que o Santana parrou de acelerar... paro no próximo semafaro o cara passa no vermelho e sai fora... o cara do fiesta cola do meu lado e diz... Caralho, você feriu com o ego do cara do Santana... hahaha... é turbinado o seu tb??? Eu digo novamente que so tem escape, filtro e chip... hahaha ... e o cara responde... PQP, o cara não vai dormir essa noite...

É isso...

Falow

[Giba]

Ai, como eu sou bandida!!!!

Imagem(ns) anexa(s)

• 

Este post foi editado por Giba: 01 agosto 2011 - 18:12

[Rovilson Bianchi]

kakakakakakakak

Ai, como eu sou bandida!!!!

[fininho]

Nooouusssaa...essa couve é flor rsrsrsrs

Quem é esse mesmo?


falou

Este post foi editado por fininho: 01 agosto 2011 - 18:35

[Puppets]

Receitinha milagrosa este tal de "chip + filtro + escape" rsrs

[David]

O Cação está forte mesmo. Vi arrancando no posto. É hot-pocket-sadia!

É o foguete da branca de neve. Pena que não tenho mais o Ka-Verde era uma briga boa para registrar e filmar. Shitt!!!!!

[Marcin]

Que Deus olhe por você

E eu achei que estava ferrado! rsss

Boa sorte Guilherme, mais vale um sonho do que dinheiro no bolso!

Abraços

Marcin

[Ives]

[*]Chevette C20XE ou algo do gênero

Vou usar você de cobaia!

[Giba]

Assistam até o final. Não é igual à da televisão.

[Auri]

Maverick

vou ficar de olho e me lambendo...

[GMT]

Assistam até o final. Não é igual à da televisão.

http://www.youtube.com/watch?v=X3yGSJE53kU&feature=player_embedded#at=60

Puts! Bosta de musquinha dos infernos. Fica na cabeça mesmo!

-1 pro Giba!

[Giba]

Pôneis malditos, pôneis malditos, lalalalalalalalalalalala

[Puppets]

Se potência significasse que não fosse ficar atolado, os Calibra Turbo aqui do clube poderia fazer trilha no pântano

[Marcin]

Se potência significasse que não fosse ficar atolado, os Calibra Turbo aqui do clube poderia fazer trilha no pântano

Pior que é verdade, quando estava na Mahindra e trabalhava com uma Pickup Cab Dupla, era meter reduzida 4x4 que subia até parede com só 116cv.

Abraços

[Puppets]

Quanto mais potência você despejar quando está no atoleiro, pior vai ser... Não a toa, pra desatolar ( ou não atolar ) você tem que manter rotação constante e evitar acelerações....

Tsc tsc tsc... isso que dá colocar as bonitinhas das faculdades mequetrefes da vida, formadas em Propaganda e Marketing. Pior é que, bem provavelmente, estas loirinhas ganham mais que muitos de nós aqui huahauaha

[Auri]

Quanto mais potência você despejar quando está no atoleiro, pior vai ser... Não a toa, pra desatolar ( ou não atolar ) você tem que manter rotação constante e evitar acelerações....

Tsc tsc tsc... isso que dá colocar as bonitinhas das faculdades mequetrefes da vida, formadas em Propaganda e Marketing. Pior é que, bem provavelmente, estas loirinhas ganham mais que muitos de nós aqui huahauaha

Considere-se que a maioria das pick-up's nunca viu e nem verá lama na vida (nem mesmo qualquer tipo de carga). Só imponência e desfile!

[Puppets]

Não mesmo, não nego... mas propaganda enganosa ( ou dando falsa verdade ) é demais pra minha cabeça.

[Rovilson Bianchi]

Troquei a correia dentada.. Duro de achar credo. Pelo menos aqui onde moro na net ate achei varias.....

[Warcelo]

Esse final de semana eu vou buscar o meu no Sergio. Apareçam no churrasco e vamos todos torcer para que não tenha ferrugem no meu calibra ou vou colocar fogo nele e rolar morro abaixo!

[MasterRey]

Não mesmo, não nego... mas propaganda enganosa ( ou dando falsa verdade ) é demais pra minha cabeça.

Não defendendo esses marqueteiros , mas em que momento eles dizem que tem mais cavalos? eles dizem que os cavalos deles não sao poneys e não tem "nojinho" de lama. e é justamente uma critica a estes carrões metidos a jipe que é só pra desfilar.

é tudo questão de interpretação nada é literal.

[Auri]

Não defendendo esses marqueteiros , mas em que momento eles dizem que tem mais cavalos? eles dizem que os cavalos deles não sao poneys e não tem "nojinho" de lama. e é justamente uma critica a estes carrões metidos a jipe que é só pra desfilar.

é tudo questão de interpretação nada é literal.

então estou de acordo com a mensagem do comercial, olhando por esse ângulo, acho que a idéia é essa mesma.

[West]

O meu já está no cavalete pela 4a semana seguida.

O maior motivo para ele continuar lá é a preguiça de tirá-lo


1 - Por que o carro foi para o cavalete?
Trouxe da gringolândia um kit de amortecedores reguláveis e molas esportivas da KONI. Já instalei o conjunto traseiro, e quando levantei a dianteira ... xííí ... ficou!

Coisa simples detectadas quando subi a dianteira do carro no cavalete:

- coifas interna e externa da hetero-cinética (isso mesmo, meu carro tem hetero-cinéticas ) partidas
- pequeno vazamento na mangueira da direção hidráulica. Essa mangueira é clipada, e provavelmente, terei que sacá-la e mandar fazer uma igual
- falta de ferramenta adequada para sacar o amortecedor dianteiro de dentro do telescópio


Coisas mais complexas detectadas:

- o disco de freio do kit Meriva + VCD trincou em 3 partes por conta da solicitação. Os discos vão direto para o lixo.

Estou num processo de seleção e aquisição de um conjunto completo da Wilwood, contendo pinças de 4 pistões, jogo de pastilhas, disco de freio flutuante de 330mm x 28mm, cubo em alumínio forjado para fixação do disco. Ainda está barrando em alguns detalhes técnicos como off-set e casamento das fixações do disco e cubo. Logo logo, eu defino.

Por enquanto, é isso aí.



ps. Estou mais ausente do que o de costume porque voltei a trabalhar (tinha saído da outra empresa no final de junho) e a nova empresa tem uma política de TI super restrita. Quase nenhum site da web é livre (inclusive o Forum ), não tem portas USB disponíveis nas estações, o CD/DVD é só para leitura do disco, e o HD só serve para o sistema operacional. Qualquer arquivo, pasta, etc, só pode ser criado/ modificado nos diretórios do servidor.
Em casa, estou como uma conexão por modem de celular. É quase uma internet telegrafada

[Marcin]

Parabéns West!

Projeto top! Como eu li em outro fórum e achei engraçado a frase das "Dilmas", imagino nestes anos todos quantas "Dilmas", tempo e suor foram gastos neste carro pra chegar nesse nível!

Depois que instalar os freios e o kit novo, pretende dar um up na cavalaria? Já pensou qual é a meta final? rs

Abraços!

Marcin

[Sérgio]

Vagina
Em 1912 o famoso ginecologista, Dr H.O. Kloepneckler, publicou o seguinte:
“O melhor motor do mundo é a vagina. Pode ser posta em marcha com um dedo. É auto lubricante. Suporta qualquer medida de pistão e troca seu próprio óleo a cada quatro semanas. A único problema é que a estrutura que a contêm tem um comportamento imprevisivel

[W]

Esse ai é o Serjão haudashudas !

[Célio]

O meu já está no cavalete pela 4a semana seguida.

O maior motivo para ele continuar lá é a preguiça de tirá-lo


Coisa simples detectadas quando subi a dianteira do carro no cavalete:

- coifas interna e externa da hetero-cinética (isso mesmo, meu carro tem hetero-cinéticas ) partidas
- pequeno vazamento na mangueira da direção hidráulica. Essa mangueira é clipada, e provavelmente, terei que sacá-la e mandar fazer uma igual

Wesr me esplique melhor esta mangueira "clipada", será que eu não a tenho por aqui?
Tem foto o CEP dela?

Abração

Célio

[marcelo.fireman]

Troquei os discos e pastilhas dianteiras!