91 replies to this topic

[ricardo calibra]

Ricardo envie seu desenho para ( warcelo at gamail dot com )que eu coloco aqui.

warcelo

olha eu mandei para o e-mail,*******,ta certo ai

Edited by Warcelo, 18 January 2010 - 23:47.

[Warcelo]

Ta certinho!

Gostei do modelo!

[ricardo calibra]

Ta certinho!

Gostei do modelo!

tenho mais alguns mas depois eu mando,fazer desenhos de calibra se tornaram uma grande paixao minha.

[ricardogor]

Ta certinho!

Gostei do modelo!

tb gostei esta de parabens manteve os traços originais.

[MasterRey]

merece uma modelagem 3d

[ricardo calibra]

achei isso na net vejam ai galera

http://brigatodesign...libra-2011.html

[DenisMelo]

não curti muito o design do cara não... gostei mais dos desenhos do nosso amigo ai em cima

abs

[Giba]

Na minha opinião, o carro atual que mais lembra uma possível reestilização da Calibra é o Kia Koup das fotos abaixo, com várias ressalvas:

- o capô deveria ter linhas mais lisas, sem grandes vincos;
- as lanternas traseiras deveriam lembrar as originais do Calibra;
- as janelas laterais traseiras deveriam seguir o formato das originais do Calibra;
- na traseira do Kia Koup parece haver um porta malas e não uma terceira porta, como o Calibra;
- o formato dos retrovisores externos também poderia ser outro, além de pntado na cor do carro;
- a posição da placa de licença traseira também poderia ser entre as lanternas;
- o pseudo extrator traseiro poderia ter um formato mais reto.

Apesar destas ressalvas, achei que o modelão ficou bom. Tem potencial pra se transformar numa versão mais moderna do Calibra.

O que achei que ficou bom:

- frente em cunha;
- faróis afilados;
- parachoques dianteiros seguindo uma tendência mais atual (apesar de uma placa dianteira acabar com isto);
- inclinação dos vidros dianteiro e traseiro;
- janelas laterais dianteiras sem o pseudo quebra vento;
- escape duplo;
- paralamas alargados.

Joguem-me pedras.

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[Doutor Eduardo Thimberg]

Acho que o Giba deveria ser banido. Este KIA é exatamente o oposto de um Calibra.

Calibra: afilado, baixo, comprido, desenho 100% original.

KIA: outdoor, ônibus, curto, desenho 100% copiado.

Essa lata é uma cópia da Alfa 156 atrás e de um Seat na frente. Além do mais esse charuto trás de origem os abomináveis retrovisores clonados da BMW M3 e o teto de vidro gamado das Merecedes, sem falar da coluna C chupada ipsis literi do Camaro reestilizado. Vale lembrar que o desenho da grade dianteira é roubado dos Audi.

Este carro é um verdadeiro estelionato ambulante. O cabrão que projetou este carro deveria estar recolhido à cadeia. Para foder de vez a um gajo, os paralamas parecem que foram feitos na fibra pelos aldabrões da Dimension. Todos os carros que saem de lá parecem este carro.

É assinalar como esquema!

[Giba]

Respeito tua opinião, mas não me bana por manifestar a minha

[Doutor Eduardo Thimberg]

E a boa e velha violência ditatorial, onde fica?

Falando sério, o carro não é feio não. Mas tá mais pra uma Alfa mesmo.

Gostei do desenho do rapaz acima. Não fez um de frente?

Edited by Doutor Eduardo Thimberg, 28 February 2010 - 12:05.

[Giba]

Comparativo de medidas:

Comprimento
- Calibra: 4,49
- Kia Koup: 4,48

Altura
- Calibra: 1,29
- Kia Koup: 1,40

Largura
- Calibra: 1,69
- Kia Koup: 1,77

Entre Eixos
- Calibra: 2,60
- Kia Koup: 2,65

Potência
- Calibra: 150CV @ 6.000RPM
- Kia Koup: 156CV @ 6.200RPM

Torque
- Caibra: 19,9Kg @ 4.600RPM
- Kia Koup: 15,5Kg @ 4.300RPM

[MURILLOALANIS]

nossa..
achei que o entreeixos fosse menor que o do calibra..

[Mortari]

Nada a haver esse 'Kia Copa' com o Calibra hein.

Apesar de não ser "tão" feio (e aqui vale o ditado: "na natureza, nada se cria, tudo se copia"), essa frente de Honda Fit é de matar hein. Aliás, essa tendência de fazer frente de Minivan nos carros é terrível, não há nada mais feio que um carro de apelo esportivo com caput curtinho seguindo a mesma inclinação da coluna A, parece uma van escolar "sport" (como diria nosso amigo JC).

[Puppets]

Pra mim, lembra mais o Civic do que o Fit a dianteira. De qualquer maneira, eu acho o Civic muito bonito e este carro ficou muito bacana também.

[Mortari]

Pra mim, lembra mais o Civic do que o Fit a dianteira. De qualquer maneira, eu acho o Civic muito bonito e este carro ficou muito bacana também.

A frente é clone do Civic, com faróis mais moderninhos, caput de Fit e para-choque de Evo.

[Puppets]

Uhauhauha, é verdade. Frankenstein!

[Giba]

Não segue exatamente a mesma inclinação da coluna A. De qualquer forma, no meio do ano ele será lançado aqui. O que me surpreendeu foi o baixo torque. Será que este valor está certo?

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[Doutor Eduardo Thimberg]

Parece que tem algum erro mesmo, porque a potência final e o giro de potência máxima são praticamente iguais do C20XE.

Neste caso não haveria motivo para torque tão baixo. Se a cilindrada for baixa, teria que girar bem mais que 6.200 para dar essa potência, eu acredito.

[Mortari]

Giba, essa é a versão de linha? Está bem diferente do conceito (vermelho) hein, a começar pelo caput alisado, passando pelo para-choque, faróis, retrovisores, maçanetas, rodas.

Eu ainda acho que "esse" carro já veio para o Brasil, sob o nome de Cerato. Mas se vier o coupé mesmo vai ser ótimo, é mais um para tentar mudar um pouco o a visão do mercado nacional em relação a carros "esporte". Será que vai chegar o dia em que Meriva SS não vai mais ser "carro esporte" no Brasil?

[Doutor Eduardo Thimberg]

Olha a altura do carro: 1.40 metros. Tá quase chegando na Meriva SS heheeh.

O Calibra original é 11 cm mais baixo. Só daí você já pode começar a imaginar como ele é ao vivo.

[da Matta]

Os dados estao errados. No site da KIA tem as especificações corretas.

Potencia: 156hp @ 6200 RPM
Torque: 144ft.lbs (19,87 kgfm) @ 4300 RPM

[]s!!!

[Giba]

Giba, essa é a versão de linha? Está bem diferente do conceito (vermelho) hein, a começar pelo caput alisado, passando pelo para-choque, faróis, retrovisores, maçanetas, rodas.

Eu ainda acho que "esse" carro já veio para o Brasil, sob o nome de Cerato. Mas se vier o coupé mesmo vai ser ótimo, é mais um para tentar mudar um pouco o a visão do mercado nacional em relação a carros "esporte". Será que vai chegar o dia em que Meriva SS não vai mais ser "carro esporte" no Brasil?

Realmente está bem diferente. No site da Kia abaixo tem uma visão 360º do carro. A visão lateral não tem nada de Calibra. Está mais para um Cerato de 2 portas. Mas não é um carro feio.

http://www.kia.com/#...e-koup/explore/

[Giba]

Não sabia onde postar, foi aqui mesmo.

Um videozinho legal de animação com Calibra

[W]

Legal o vídeo, é foda, ainda é um dos carros mais harmoniosos que andan por ai

[West]

Bacaninha a animação.

[Mr. Calibra]

Imagina se alguém consegue o modelo 3D pro alemão jogar isso no GTR...

[Warcelo]

Eu já pedi o cara o 3ds vamos ver se ele responde

[Giba]

Aqui tem dos peores e dos melhores

[Giba]

Calibra com faróis "a la" Audi