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CALIBRA TURBO


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15 respostas neste tópico

#1 Filipe Cerulli

Filipe Cerulli
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Postou 25 setembro 2009 - 17:17

Achei interessante colocar esse anúncio, pois tem a foto do motor do bicho....chiq no úrtimo. hehehe


http://www.anibis.ch/n/2798322
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#2 Giba

Giba
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Postou 25 setembro 2009 - 17:44

4.200 CHF = 2.780 EUR = 4.077 USD = 7.300 R$
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#3 W

W
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Postou 25 setembro 2009 - 17:48

4.200 CHF = 2.780 EUR = 4.077 USD = 7.300 R$


Ta caro hein
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#4 Giba

Giba
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Postou 25 setembro 2009 - 17:52

4.200 CHF = 2.780 EUR = 4.077 USD = 7.300 R$


Ta caro hein

O que você queria comprar com menos de 3.000 EUR? Este é o valor que o governo alemão está te dando pra trocar teu carro de mais de 8 anos (snme) por um zero.
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#5 Mr. Calibra

Mr. Calibra
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Postou 25 setembro 2009 - 18:24

na zoropa tem calibra turbo q sai por 1500 euros, o c20xe por 800 e por aí vai...
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#6 Puppets

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Postou 25 setembro 2009 - 18:25

O cofre com o C20LET consegue ter menos espaço disponível que o Escort Zetec da minha mãe... pqp!
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#7 Lambertuccho

Lambertuccho
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Postou 25 setembro 2009 - 18:31

Seria interessante ter um Calibra diferente aqui no Brasil..

Mas como seriam os "tramitis" legais para trazer um carro desse pra cá??

Será que existe algum tipo de "taxa" que deve ser paga.. como funcionaria o frete do carro?
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#8 Filipe Cerulli

Filipe Cerulli
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Postou 25 setembro 2009 - 21:15

Lambertucho, acho que seria inviável conseguir trazer, muitos impostos e burocracia.

Num outro tópico que lancei algum tempo, alguém deu a incrível idéia de mandar pro Paraguai, pode ser uma, desmonta ele lá e traz o que interessa motor, suspensão, freios, interior, etc......

Abraços
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#9 Ives

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Postou 26 setembro 2009 - 12:32

Falta pouco para o Calibra fazer 20 anos. Aí vai ficar mais fácil de colecionadores credenciados trazerem.
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#10 Giba

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Postou 26 setembro 2009 - 12:44

Falta pouco para o Calibra fazer 20 anos. Aí vai ficar mais fácil de colecionadores credenciados trazerem.

Opa, acho que são 30 anos. Tomara que eu esteja errado.
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#11 GuilhermeBuonfiglio

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Postou 26 setembro 2009 - 13:02

São 30 anos... :(

Eu até pensei em comprar um Calibra 2.0 8V 1989 e um Calibra Turbo 4x4 lá, e transplantar tudo de um pro outro, adicionar umas traquitanas e trazer o "89". Mas isto só daqui 10 anos, quando não existir nem vestígios que um dia o Calibra existiu. :o

Tem empresas que se especializaram em importar clássicos, e com o valor do dolar o lance é importar banheiras americanas. :(
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#12 Giba

Giba
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Postou 26 setembro 2009 - 13:09

São 30 anos... :(

Eu até pensei em comprar um Calibra 2.0 8V 1989 e um Calibra Turbo 4x4 lá, e transplantar tudo de um pro outro, adicionar umas traquitanas e trazer o "89". Mas isto só daqui 10 anos, quando não existir nem vestígios que um dia o Calibra existiu. :o

Tem empresas que se especializaram em importar clássicos, e com o valor do dolar o lance é importar banheiras americanas. :(

Um Challenger 70, por favor.

Miniatura(s) anexa(s)

  • 1970_Dodge_Challenger_Hemi.jpg

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#13 speed

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Postou 26 setembro 2009 - 15:41

Realmente são 30.E muito mais muito imposto.Tem que ter o ok ate do ibama pra entrar no Brasil. :blink:

Eu gosto do challenger,mais o cuda é demais.O problema é a diferença de preço em que vemos alguns modelos.

Este post foi editado por speed: 26 setembro 2009 - 15:48

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#14 Doutor Eduardo Thimberg

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Postou 28 setembro 2009 - 13:18

Nego não sabe fazer conta, hein!

2009 - 1989 = 20 anos.

De qualquer forma, o carro não foi lançado em 1989 mas sim em 1991. É o ano do primeiro Calibra vendido.

A rigor, o carro tem 18 anos incompletos.

Se forem contar desde 1989, vão ter que somar 9 meses na idade de todo mundo, que é o período em que se fica na barriga da mãe.

Fodam-se

PL

Este post foi editado por Doutor Eduardo Thimberg: 28 setembro 2009 - 13:19

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#15 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Postou 28 setembro 2009 - 13:22

Agora entendi o que são os 30 anos.

Mas não vou retirar o Post acima porque ficou bom, bem baixo nível e em desacordo com a política de boas maneiras.
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#16 Puppets

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Postou 28 setembro 2009 - 13:59

Burro
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