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[VENDIDO] Vendo Calibra 1995


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41 replies to this topic

#31 Sérgio

Sérgio
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Posted 04 September 2009 - 18:06

O ML conseguiu criar uma dissidência de outra marca dentro do CCB :ph34r:

Já deve ter sido nomeado embaixador do CDM ... :1221_blue:


Não sou tão fdp assim, mas quem aqui usa o calibra como carro do dia dia e é feliz e satisfeito? Poucos neh....Calibra é carro de final de semana. passeios, tracjdays, etc...

Os Fivetechs são carro que podem ser usados no dia dia, carros que foram fabricados até 2006/07, com manutenção de uma carro de 70 mil reais.

Me digam quais são as opções de andar com + de 150cv, nacional, barato e manutenção sem ser proibitiva?

Estamos aqui brincando de KUTUCAR, mas sem duvida, seu Calibra já é o mais bonito do Brasil, coitada da Jô, vc tirou as roupas dela do guarda roupas, para guardar, o móldulo gringo, o jabuti roletado, o cambio de tandrilio, os freio Brembo!
  • 1

#32 Puppets

Puppets
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Posted 04 September 2009 - 18:07

Usei o Calibra como carro do dia a dia por 4 anos.
Quando original, eu acho o Calibra um ótimo carro para o dia a dia. Não é desconfortável quando possui suspensão original, embreagem leve, escape silencioso, rodas 15".

Só começou a encher o saco depois que turbinei: ronco alto, embreagem dura, pequenos detalhes quebrando... enfim... desconfortável mesmo.
Andei esta semana inteira só de Calibra, e já estou meio farto de pegar o carro para trabalhar. Só pra passear agora, é melhor.

Depois de comprar a Montana então, que é alta, confortável, economica, silenciosa, manutenção zero, preocupação de ficar na rua zero... agora sim que o Calibra fica pra 2o plano.
  • 0

#33 Eugenio Resende

Eugenio Resende
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Posted 04 September 2009 - 19:02

Pois é, o Calibra turbinado é que não é carro para o dia a dia. O meu foi usado incessantemente, de maio/2001 a janeiro/2008 (quando comprei o A160 e passei a dividir o uso entre os dois), sem o menor problema. Fora as inúmeras viagens, inclusive para os OFs de 2004, 2005, 2006, 2007 e 2009. A cada OF são, no mínimo, 2.000 km rodados. E mais: meu carro NUNCA me deixou na rua ou na estrada. Então, Calibra é para o dia a dia, sem a menor preocupação.
  • 1

#34 Ives

Ives
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Posted 04 September 2009 - 19:32

Usei o Calibra como carro diário por 4 anos também... Com suspensão, rodas e motor fuçado até o talo, realmente fica um pouco mais complicado.
Ainda assim, continuo usando o meu para ir ao trabalho de vez em quando :)
  • 0

#35 Edgard Filho

Edgard Filho
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Posted 04 September 2009 - 19:34

O Sérgião inspirado é alegria certa no CCB!! Sensacional!!!
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#36 Sérgio

Sérgio
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Posted 04 September 2009 - 20:19

O Sérgião inspirado é alegria certa no CCB!! Sensacional!!!

Ainda bem que, vcs me conheçem, se não já teria sido banido!

Desculpa, esqueci de verificar no World!

Edited by Sérgio, 10 September 2009 - 06:08.

  • 0

#37 MURILLOALANIS

MURILLOALANIS
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Posted 04 September 2009 - 23:16

teria Sido??

led roubou o login do serjão??

Edited by Sérgio, 10 September 2009 - 06:08.

  • 0

#38 mari2607

mari2607
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Posted 09 September 2009 - 22:15

Gente sou nova por aqui, mas podendo palpitar nao resisti...quem ja teve o marea sabe, carrão, porém, o custo beneficio pelo menos pra mim foi pessimo...beberrão forte, qualquer coisa que precisa mexer uma verdadeira fortuna, tenho um calibra 1994, e tive um marea 2002, e o marea me deu MUITA dor de cabeça e o preço de revenda então aff. de lembrar eu choro.
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#39 Sérgio

Sérgio
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Posted 10 September 2009 - 06:20

Gente sou nova por aqui, mas podendo palpitar nao resisti...quem ja teve o marea sabe, carrão, porém, o custo beneficio pelo menos pra mim foi pessimo...beberrão forte, qualquer coisa que precisa mexer uma verdadeira fortuna, tenho um calibra 1994, e tive um marea 2002, e o marea me deu MUITA dor de cabeça e o preço de revenda então aff. de lembrar eu choro.

É a mais pura verdade, ainda mais se as manutenções foram feitas por quem não se atualizou, como alguns Calibras que vi aqui no clube ex: embreagem de Monza, rele da bomba de gas jampiado, dentada fora de ponto, engrenagem do vira mau torqueada, sem valvula termostatica, velas fora de especificação, borra, fora o que eu esqueci!

O Calibra, mecanicamente, é o melhor custo beneficio que conheço, mas não é GOL!
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#40 gabriel.ricce

gabriel.ricce
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Posted 23 January 2010 - 23:22

Fala Lipp,

Beleza?

Peguei seu msn, vamos conversar sobre o Calibra.


Abracos
  • 0

#41 Doutor Eduardo Thimberg

Doutor Eduardo Thimberg
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Posted 02 February 2010 - 00:50

Que beleza hein?

Admin e moderador sabotando a venda de um Calibra? E ainda com papo de Fieiteiro? O que tem Marea que ver com este tópico?

Algum moderador desinfete este tópico dos posts inúteis.

Edit-> Agora que vi que o carro foi vendido logo no 2nd post.

Sugestão aos admins: FILTRO DE PALAVRAS, qualquer coisa contendo Fiat, Marea e outros quetais vai pra deleção automática. Já não basta aquela desgraça de Forum do 147 ainda tem que vir foder a um gajo aqui?

Edited by Doutor Eduardo Thimberg, 02 February 2010 - 00:54.

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#42 ademiguel

ademiguel
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Posted 02 February 2010 - 07:07

Nunca que trocaria meu cali por marea algum nem o T, carro problematico e manutencao carissima, e mais carro de velho rsrsrsrs com meu cali so com 08kg ja ralei alguns mareas turbo com facilidade.....morte aos fieteiros kkkk


Que beleza hein?

Admin e moderador sabotando a venda de um Calibra? E ainda com papo de Fieiteiro? O que tem Marea que ver com este tópico?

Algum moderador desinfete este tópico dos posts inúteis.

Edit-> Agora que vi que o carro foi vendido logo no 2nd post.

Sugestão aos admins: FILTRO DE PALAVRAS, qualquer coisa contendo Fiat, Marea e outros quetais vai pra deleção automática. Já não basta aquela desgraça de Forum do 147 ainda tem que vir foder a um gajo aqui?


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