58 replies to this topic

[Sérgio]

Quem disse isso? hahahaha

Faz tempo que nao acelero com ninguem!

Me falaram de um Calibra verde, como o azul e o verde são iguais!

[Roberto Junior]

Me falaram de um Calibra verde, como o azul e o verde são iguais!

De Calibra verde na Band só eu mesmo! kkkkk

Quem q falou?

A ultima vez q eu acelerei com alguem foi um marea 2.4 do clube do marea e um new civic lxs

[Sérgio]

De Calibra verde na Band só eu mesmo! kkkkk

Quem q falou?

A ultima vez q eu acelerei com alguem foi um marea 2.4 do clube do marea e um new civic lxs

Foi um integrante do CDM, mas não deve ter sido o mesmo, ele tem MW automática!

[lucaskj]

sabado no racha noturno em interlagos, estava chovendo...

...um cara colocou um astra SS original la e deu pau em gol com mais de 500cv! UHAEUAHEUEAHUAE

O cara do SS soh foi desclassificado quando começo a pegar carrinho tração traseira!

127cv X 500cv no molhado e 200metros = os 127cv domaveis no chao! hahaha

Edited by lucaskj, 18 February 2009 - 16:15.

[Roberto Junior]

Foi um integrante do CDM, mas não deve ter sido o mesmo, ele tem MW automática!

No dia q eu fui acelerar com essa marea, tinha uns 10, 15 mareas no posto q viram agente saindo! hehehehhee

[Sérgio]

No dia q eu fui acelerar com essa marea, tinha uns 10, 15 mareas no posto q viram agente saindo! hehehehhee

Vc levou?

[Roberto Junior]

Vc levou?

Agente foi pra imigrantes...

Marea Wekeend 2.4 com escape, chip e ponto no alcool (182cv no dynojet)

Saimos de 50 km/h

Até uns 150 a marea fico uns 2 carros pra trás, acima disso comecei abrir facil

Fui até 230 e abri uns 10 carros, sem brincadeira

[Sérgio]

Agente foi pra imigrantes...

Marea Wekeend 2.4 com escape, chip e ponto no alcool (182cv no dynojet)

Saimos de 50 km/h

Até uns 150 a marea fico uns 2 carros pra trás, acima disso comecei abrir facil

Fui até 230 e abri uns 10 carros, sem brincadeira

O Calibrão não é facil!

[Roberto Junior]

Agente foi pra imigrantes...

Marea Wekeend 2.4 com escape, chip e ponto no alcool (182cv no dynojet)

Saimos de 50 km/h

Até uns 150 a marea fico uns 2 carros pra trás, acima disso comecei abrir facil

Fui até 230 e abri uns 10 carros, sem brincadeira

O Calibrão não é facil!

Tinha tbm um new civic lxs gasolina que ficou uns 2 carros pra trás do marea

E um golf gti 180cv mecanico que viu que ia tomar tbm e tirou o pé (só q ele tava com 4 pessoas dentro)

[West]

Acabei de editar os posts da conversa acima. Nunca vi tanto quote desnecessário. A conversa vinha se arrastando por todos os posts. Precisava de 3 PageDown para chegar no post novo. E um dos interlocutores é Moderador, hein ...

De lambuja, deixei o último quote de cada interlocutor. A rigor, nem isso era necessário.

Depois o véio fica bravo comigo.


ps. mal acabei de editar, e os multiplos QUOTES já voltaram.

[Roberto Junior]

Sorry man! =(

[Sérgio]

Acabei de editar os posts da conversa acima. Nunca vi tanto quote desnecessário. A conversa vinha se arrastando por todos os posts. Precisava de 3 PageDown para chegar no post novo. E um dos interlocutores e Moderador, hein ...

De lambuja, deixei o último quote de cada interlocutor. A rigor, nem isso era necessário.

Depois o véio fica bravo comigo.


ps. mal acabei de editar, e os multiplos QUOTES já voltaram.

A conversa aqui te interessou?

Vc vai sair da reclusão, e postar mais?

[West]

Certos tópicos no Fórum, a gente só não deleta para não perder o amigo.

[W]

Certos tópicos no Fórum, a gente só não deleta para não perder o amigo.

O West ta ficando véio e ranzinza

[Sérgio]

Certos tópicos no Fórum, a gente só não deleta para não perder o amigo.

Temos que ser mais flexíveis, lembra do chiclete?

[Puppets]

Este negócio de multiple quote eu ví pouco tempo atrás onde edita no AdminCP pra permitir um número máximo. Vou dar uma procurada de novo e conserto isso.

Marea 2.4 original X Calibra original é bater em bêbado... meu amigo tinha uma que eu espanquei diversas vezes sem dó... saindo parado, em rolling a 20kph, saindo a 60kph... normalmente ele acompanhava até os 80, depois eu abria sem dó nem piedade.

Ele ficou bravo, e vendeu a Marea uhauahuaha

[]s

[Ives]

Este negócio de multiple quote eu ví pouco tempo atrás onde edita no AdminCP pra permitir um número máximo. Vou dar uma procurada de novo e conserto isso.

Marea 2.4 original X Calibra original é bater em bêbado... meu amigo tinha uma que eu espanquei diversas vezes sem dó... saindo parado, em rolling a 20kph, saindo a 60kph... normalmente ele acompanhava até os 80, depois eu abria sem dó nem piedade.

Ele ficou bravo, e vendeu a Marea uhauahuaha

[]s

Acho justa a comparação. Os dois são TD, peso parecido, são multivávulas e o Marea ainda tem 400cc a mais.

[Sérgio]

Este negócio de multiple quote eu ví pouco tempo atrás onde edita no AdminCP pra permitir um número máximo. Vou dar uma procurada de novo e conserto isso.

Marea 2.4 original X Calibra original é bater em bêbado... meu amigo tinha uma que eu espanquei diversas vezes sem dó... saindo parado, em rolling a 20kph, saindo a 60kph... normalmente ele acompanhava até os 80, depois eu abria sem dó nem piedade.

Ele ficou bravo, e vendeu a Marea uhauahuaha

[]s

Quem estava comparando?

[Roberto Junior]

Este negócio de multiple quote eu ví pouco tempo atrás onde edita no AdminCP pra permitir um número máximo. Vou dar uma procurada de novo e conserto isso.

Marea 2.4 original X Calibra original é bater em bêbado... meu amigo tinha uma que eu espanquei diversas vezes sem dó... saindo parado, em rolling a 20kph, saindo a 60kph... normalmente ele acompanhava até os 80, depois eu abria sem dó nem piedade.

Ele ficou bravo, e vendeu a Marea uhauahuaha

[]s

Acho justa a comparação. Os dois são TD, peso parecido, são multivávulas e o Marea ainda tem 400cc a mais.

1 cilindro a mais, 20 cavalos a mais, e mesmo assim leva coro! hahahha

[Sérgio]

O Marea nunca foi um esportivo, nem o MT, seu propósto é ser confortavél, torque em baixa, veja o Fusion



Desempenho

0 a 100 10,3 s

Vel. Máxima 180 km/h

Consumo urbano 9,8 km/litro

Consumo estrada 14,6 km/litro

Dados Técnicos

Motor

Combustível Gasolina

Tipo Em linha

Cabeçote DOHC

Válvulas 16

CM³ 2294

Diâmetro do cilindro 87,4 mm

Curso do pistão 94 mm

Taxa de compressão 9,7

Potência 162 cv

Rotação em potência máxima 6500 rpm

Torque 20,7 kgfm

Rotação em torque máximo 4500 rpm

[Puppets]

Eu comparei o meu Calibra contra o Marea 2.4 do meu amigo... mas sempre na brincadeira...

Levei ele todas as vezes, mas é como o Sérgio disse: o Marea é um carro pra quem busca conforto, com torque abundante em baixos rpm.

[]s

[Mortari]

Sergião virou advogado da Fiat?

[W]

Sergião virou advogado da Fiat?

O Sergio tem dois FIATs e nenhum Calibra, ki ce acha ?

[Sérgio]

Sergião virou advogado da Fiat?

O Sergio tem dois FIATs e nenhum Calibra, ki ce acha ?

Vc é bobo ou quer um conto?

[W]

Sergião virou advogado da Fiat?

O Sergio tem dois FIATs e nenhum Calibra, ki ce acha ?

Vc é bobo ou quer um conto?

Um conto hehehehe, mas tem que ser sobre um Calibra sobre Fiat não vale

[Doutor Eduardo Thimberg]

Sou a favor de expulsar todos os fieteiros desse Forum.

[Paulo Henrique]

Calibra vs Marea 2.4 deve ser pau-a-pau até uns 100km/h, depois o Calibra começa a abrir mais rápido, principalmente pelo cx!

Calibra vs Fiesta 1.6, o calibra toma.

Nunca vou esquecer o comentário do Rod, até hoje estou ultrajado.

PL

[Roberto Junior]

Calibra vs Marea 2.4 deve ser pau-a-pau até uns 100km/h, depois o Calibra começa a abrir mais rápido, principalmente pelo cx!

Calibra vs Fiesta 1.6, o calibra toma.

Nunca vou esquecer o comentário do Rod, até hoje estou ultrajado.

PL

Tomar de fiesta 1.6? ta doido? kkkkkkkkk

[fininho]

Acho qeu era 300metros a pista

11,48seg best race

Um dos melhores vídeos do youtube 207,7 KM/h Calibra Tubo C20let 4x4 (diferença da tração!)