58 respostas neste tópico

[Marcin]

2600cc
Pistões e Bielas forjadas
5 Borboletas
FuelTech completa
Etc...

[MURILLOALANIS]

que medo dessa bironha ai

[Sérgio]

Interessante!

[Paulo Henrique]

Quantos cv será?

PL

[Edgard Filho]

No segundo video, a estilingada do burnout é bruta!!!

[Paulo Henrique]

Ali é 1/4 de milha?

PL

[Fritz]

Muito bom o carro.
No terceiro video deu pra ver claramente que o tempo dele foi de 10,1s nos 201mts e ficou muito pouco atrás do fusca Aspro TT.

Hoje um tempo excelente para a categoria Aspro no Nacional fica em torno dos 9,0s nos 201mts, PORÉM isso é para o famoso Kadettinho vermelho C20XE.

Voltando ao assunto da Marea para que ele tenha este resultado com os 1300kgs (pelo que vi o carro é TODO monatado):

Melhorias visiveis e supostos:

Aumento de cilindrada 2.4--> 2.6
Fuel Tech
Borboletas individuais
Bielas e pistoes taxados
Utilizacao de alcool
Descarga otimizada

POSSIVEL polias variavel para auxiliar os ajustes de torque e potencia.

Potencia que eu estimo para a Marea --> 230vs (considerando que nao possui melhorias de comando e otimizacao de cabecote, pois com isso o tempo seria bem melhor, abaixo dos 10seg)

Por que eu estimo esta potencia. Em comparacao com os meutesmpos de pista com o calibra apenas com a Fuel tech, adimissao modificada e gasolina meu tempo ficava na casa dos 10,8 10,7seg.
Com as melhorias de pistao taxado e alcool (sem nenhum alivio, ou outra melhoria) a potencia foi para 200cvs, estimo que o tempo iria para os 10,5 a 10,4seg.

Como o torque da marea é consideravelmente maior (retirada da inercia) e cerca de 15% a mais de potencia esta mrea tem capacidade de bater os 10,0seg.
Temos tambem os Gols 1,9 com TUDO o que pode ser feito e que alcancam os 220cvs ASPRO e batem o tempo de 10,0seg. Carro montado.


Em resumo, um ótimo carro, visto que ele parado ao lado do Gol, parecia que estav até desligado, podendo incluside sair da pista e ir dirigindo pra casa. O pessoal do nordeste está cada dia mais surpreendendo a todos nos resultados nacionais e a cada dia se aproximam mais dos tempos do pessoal de SP e Ctba.

Esta ai uma ótima sugestao pro Sergiao

[Sérgio]

No max, alterar o soft da central para alcool, 180 cv, meu 2.4 é carro de véio!

[Sérgio]

Tem ai em BH a High Toque, a melhor oficina de Marea do Brasil, o dono (Anderson) não gosta de alterar Marea ou qualquer outro Fiat, mas vai colocar pistão de cabeça plana em um 2.4 alcool.

[Matheusc20xe]

muito bom o projeto!!!

Todas preparações que envolve ganho de potência no pulmão me chamam a atenção!


Acho que o Fivetech do Sergião vai dar trabalho logo logo..

[RenatoMacoris]

Violento hein....

Curto muito o barulho do turbo espirrando... mas aspro é foda hein

[W]

Bruto, a segunda e terceira dele assustam e pelo barulho deve estar virando algo em torno dos 8Krpm ou mais.

Gostei, não tinha visto marea assim, esse motor deve ficar bom num brava hein

[Guilherme RS]

9,0 nos 201 não tem nada de excelente, os carros de ponta da categoria ST (Street Dianteira) que são carros montados e com pneus de rua fazem em torno de 8,3.

Exemplos:

http://www.dragsterb...tados/C-STD.htm

Este post foi editado por Guilherme RS: 16 fevereiro 2009 - 10:03

[W]

Mesmo assim parece forte, ele não traciona de primeira onde mais se ganha tempo, mas busca rápido de segunda e terceira.

O carro aparenta estar completo, ou seja muito pesado perto de carros como gol,etc

[Marcio Leal]

Esse carro está ainda em desenvolvimento, o preparador é do RS e ainda está adcionando peças à preparação.
Snme estão colocando um comando de valvulas mais bravo.

[Guilherme RS]

Mesmo assim parece forte, ele não traciona de primeira onde mais se ganha tempo, mas busca rápido de segunda e terceira.

O carro aparenta estar completo, ou seja muito pesado perto de carros como gol,etc

FATO !

[Fritz]

9,0 nos 201 não tem nada de excelente, os carros de ponta da categoria ST (Street Dianteira) que são carros montados e com pneus de rua fazem em torno de 8,3.

Exemplos:

http://www.dragsterb...tados/C-STD.htm

Ok Guilherme, porem estes carros teem que chegar de reboque e sair de reboque. O que eu quis comparar é um carro que voce pode chegar dirigindo e sair dirigindo pra casa. Temso que manter o bom senso para as comparacoes....

Se fossemos falar dos carros de ponta, o tempo desta marea seria péssimo, mas nao vamos levar os comentários aos extremos (é penas um bate-papo de comparacões), pois o tempo de 9,0s é muito bom para qualquer carro e são raros aqueles que conseguem fazer isso na rua.
Mesmo os calibras Turbo daqui do CCB nao fazem 9,0s nos 201m. Quando eles estiveram aqui no Mega nenhum ficou abaixo da casa dos 9,8s.
Ou seja, 9,0s é um tempo extremamente respeitavel para um Aspro, já os 8,3seg sao tempos para profissionais com bastante investimento e carros exclusivos para arrancada.

Abs...

[Fábio]

Putz, ficou com um ronco de respeito e tá andando muito!

Fiquei assustado mesmo foi com a arrancada da ratoeira com tração traseira! que fiferença faz! A porcaria do fusca saltou na frente e foi até metade do percurso... assustei...

[Guilherme RS]

9,0 nos 201 não tem nada de excelente, os carros de ponta da categoria ST (Street Dianteira) que são carros montados e com pneus de rua fazem em torno de 8,3.

Exemplos:

http://www.dragsterb...tados/C-STD.htm

Ok Guilherme, porem estes carros teem que chegar de reboque e sair de reboque. O que eu quis comparar é um carro que voce pode chegar dirigindo e sair dirigindo pra casa. Temso que manter o bom senso para as comparacoes....

Se fossemos falar dos carros de ponta, o tempo desta marea seria péssimo, mas nao vamos levar os comentários aos extremos (é penas um bate-papo de comparacões), pois o tempo de 9,0s é muito bom para qualquer carro e são raros aqueles que conseguem fazer isso na rua.
Mesmo os calibras Turbo daqui do CCB nao fazem 9,0s nos 201m. Quando eles estiveram aqui no Mega nenhum ficou abaixo da casa dos 9,8s.
Ou seja, 9,0s é um tempo extremamente respeitavel para um Aspro, já os 8,3seg sao tempos para profissionais com bastante investimento e carros exclusivos para arrancada.

Abs...

Isso que vc falou agora eu concordo.

Mas veja o que vc mesmo escreveu no post anterior:

"Hoje um tempo excelente para a categoria Aspro no Nacional fica em torno dos 9,0s nos 201mts, PORÉM isso é para o famoso Kadettinho vermelho C20XE."

Foi isso que eu questionei, e que na minha opinião está errado.

Abraço.

Este post foi editado por Guilherme RS: 17 fevereiro 2009 - 10:42

[Roberto Junior]

10,2 em 200 metros não é um tempo bom pela preparaçao que tem!

Xsara VTS, Civic Vti, até o kadett q vcs conhecem do meu amigo faz 200 metros nesse tempo

[Fritz]

10,2 em 200 metros não é um tempo bom pela preparaçao que tem!

Xsara VTS, Civic Vti, até o kadett q vcs conhecem do meu amigo faz 200 metros nesse tempo

O que estes carros tinham de preparacao?

[Bruno-SP]

caraca gostei do carro!!! e o ronco e show mesmo!!!

[EwertonGSI]

O civic tinha peças JUN, admissão modificada (mas não itbs) e marcou 8,8, com advans hehehe. Tb tinha AEM, suspensão japa, mas ainda 1.6. Dps botaram um kit stroker no bixo e estavam falando em algo próximo de 270hp e daí n marcaram mais tempo. Alias esse carro nem ta mais andando forte, n sei o q houve... uma pena, 10000rpm daquele carro era fenomenal heheh.
O vts n conheço.

achei um video dele:


Dps fizeram um video desse carro andando agarrado na bunda daquele audi rs4 perua mas n achei ainda.

Este post foi editado por EwertonGSI: 17 fevereiro 2009 - 23:43

[W]

Virgi, 270cv no aspro e em um carro leve deve ser o capeta em TD

Assim da vontade de investir no cação

[Edgard Filho]

Se nao me engano, lá em Pira, o Vingador virou na casa de 9s alto.

[Marcio Leal]

Led, Gordo e Vc viraram todos na casa dos 9,7XXs

201m é muito mais chão que potencia.......infelizmente.

Se nao me engano, lá em Pira, o Vingador virou na casa de 9s alto.

[Fritz]

Led, Gordo e Vc viraram todos na casa dos 9,7XXs

201m é muito mais chão que potencia.......infelizmente.

Se nao me engano, lá em Pira, o Vingador virou na casa de 9s alto.

Exatamente!!!!

POr isso que eu acho que os 9,0s é um tempo muito bom para um carro Aspro de rua. É fenomenal o que ele pode fazer. A sensação é bruta

[Roberto Junior]

Led, Gordo e Vc viraram todos na casa dos 9,7XXs

201m é muito mais chão que potencia.......infelizmente.

Se nao me engano, lá em Pira, o Vingador virou na casa de 9s alto.

Disse tudo!

Por isso que eu nao gosto de 200m, não é parametro pra carros fortes!

Arrancada tinha que ser no minimo 400m

[Sérgio]

Led, Gordo e Vc viraram todos na casa dos 9,7XXs

201m é muito mais chão que potencia.......infelizmente.

Se nao me engano, lá em Pira, o Vingador virou na casa de 9s alto.

Disse tudo!

Por isso que eu nao gosto de 200m, não é parametro pra carros fortes!

Arrancada tinha que ser no minimo 400m

Robertão, me falaram que, vc esta comendo todos lá na Band?

[Roberto Junior]

Led, Gordo e Vc viraram todos na casa dos 9,7XXs

201m é muito mais chão que potencia.......infelizmente.

Se nao me engano, lá em Pira, o Vingador virou na casa de 9s alto.

Disse tudo!

Por isso que eu nao gosto de 200m, não é parametro pra carros fortes!

Arrancada tinha que ser no minimo 400m

Robertão, me falaram que, vc esta comendo todos lá na Band?

Quem disse isso? hahahaha

Faz tempo que nao acelero com ninguem!