Um clube é conhecido, por seus integrantes, a capacidade técnica e espírito de amizade, não como certos clubes que, fecham a porta para os duros, no CDM é igual aqui, tem os que, tem um Marea 98 surradinho, todo remendado, mas dão o mesmo suporte, igual se tivesse um MT 2007.
Abraço:
Para o pessoal do CDM
Started by Gordo, Oct 14 2008 20:37
39 replies to this topic
#32
Sérgio
-
- ASSOCIADO
- 7,223 posts
- Sexo:Male
Posted 21 October 2008 - 17:06
Bem vindo Matheus, espero te ver no arrancadão!
Detalhe, vou estar na arquibancada
Abraço:
Detalhe, vou estar na arquibancada
Abraço:
#33
West
-
- AMIGO
- 13,879 posts
- Sexo:Male
Posted 21 October 2008 - 18:32
Falae Teteus. Seja bem-vindo.
Os 2 carros são projetos exemplares, e com resultados impressionantes. Quem mexe com preparação sabe que esses números de potência e 1/4 mile não vem fácil, e nem é de graça. Requer muita dedicação e desenvolvimento. Bacana que vc e o Anderson compartilhem seus avanços, numa competição sadia.
Se Deus quiser, tb estarei no Festival em CWB no final do ano, mas é só para assistir mesmo. Se vc´s resolverem levar essa disputa "C20XE x Fivetech" mais ao Norte, nos encontramos por lá. Seria muito bacana.
[]'s
Os 2 carros são projetos exemplares, e com resultados impressionantes. Quem mexe com preparação sabe que esses números de potência e 1/4 mile não vem fácil, e nem é de graça. Requer muita dedicação e desenvolvimento. Bacana que vc e o Anderson compartilhem seus avanços, numa competição sadia.
Se Deus quiser, tb estarei no Festival em CWB no final do ano, mas é só para assistir mesmo. Se vc´s resolverem levar essa disputa "C20XE x Fivetech" mais ao Norte, nos encontramos por lá. Seria muito bacana.
[]'s
#34
Marcio Leal
-
- ADMINISTRADOR
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- Localidade:Cotia - SP
Posted 21 October 2008 - 19:05
Legal vc aparecer aqui no CCB Teteus. Seu projeto é unico e os resultados praticos são realmente de carros de pista.
Tb sou do CDM, onde participo com um MT manquinho.
Levei uns meliantes do CCB andar de Fivetech turbo para eles perderem a birra de MAREA......muitos gostaram hehehehe.
Faça uma força e leve a Marea no Festival Brasileiro de Arrancada em Curitiba - Dezembro. Sempre vou lá assistir e seria o máximo ver uma Marea e um Calibra (do Anderson) andando no meios dos AP´s.
abrax,
Marcio Leal
Tb sou do CDM, onde participo com um MT manquinho.
Levei uns meliantes do CCB andar de Fivetech turbo para eles perderem a birra de MAREA......muitos gostaram hehehehe.
Faça uma força e leve a Marea no Festival Brasileiro de Arrancada em Curitiba - Dezembro. Sempre vou lá assistir e seria o máximo ver uma Marea e um Calibra (do Anderson) andando no meios dos AP´s.
abrax,
Marcio Leal
#35
Fritz
-
- AMIGO
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- Sexo:Male
- Localidade:Belo Horizonte - MG
Posted 21 October 2008 - 19:48
Beleza MWT.....
É isso aeee... aqui em Minas ainda estamos no inicio de nossa caminhada com o Mega Space, mas por brincar na pista a um tempinho da pra sentir claramente como uma saida bem feita (com muito grip) faz toda a diferença durante o percurso
O grande lance é esse. quem sabe uma primeirinha um pouco mais longa ou diametro de rodas uma pol maiores
. Agora que tem turbina para empurrar vc tire esta pequana diferenca na frente e ainda ganha de grip no inicio.
Os primeiros 3 seg. sao cruciais
É isso aeee... aqui em Minas ainda estamos no inicio de nossa caminhada com o Mega Space, mas por brincar na pista a um tempinho da pra sentir claramente como uma saida bem feita (com muito grip) faz toda a diferença durante o percurso
O grande lance é esse. quem sabe uma primeirinha um pouco mais longa ou diametro de rodas uma pol maiores
. Agora que tem turbina para empurrar vc tire esta pequana diferenca na frente e ainda ganha de grip no inicio.Os primeiros 3 seg. sao cruciais
#36
Erick Nagy
-
- AMIGO
- 5,640 posts
- Sexo:Male
- Localidade:Guarulhos/SP
Posted 22 October 2008 - 00:21
Eu teria um MT tranquilamente, já pensei em comprar no passado.
É um carro muito bacana, só precisa dos cuidados certos como qquer carro, inclusive o Calibra.
O que acho interessante é a dif. de 1/4 de milha no Brasil e EUA.
Mas, tbém tem que levar em consideração que os caras usam slicks, tem grude no asfalto, pista de qualidade, etc... etc...
No final, 10s lá até truck faz...
Abrax.
Eu
É um carro muito bacana, só precisa dos cuidados certos como qquer carro, inclusive o Calibra.
O que acho interessante é a dif. de 1/4 de milha no Brasil e EUA.
Mas, tbém tem que levar em consideração que os caras usam slicks, tem grude no asfalto, pista de qualidade, etc... etc...
No final, 10s lá até truck faz...
Abrax.
Eu
#37
Doutor Eduardo Thimberg
-
- AMIGO
- 3,980 posts
- Sexo:Male
Posted 23 October 2008 - 08:41
Mateus, tudo bem?
Que cor é a sua Marea? Você estava na Av. Indianópolis segunda-feira de noite?
Eu também teria um MT, desde que fosse o Sedãn e vermelho, que quase nunca vejo.
Abraços
Que cor é a sua Marea? Você estava na Av. Indianópolis segunda-feira de noite?
Eu também teria um MT, desde que fosse o Sedãn e vermelho, que quase nunca vejo.
Abraços
E ai pessoal, tudo blz?!
Meu nome é Mateus Bordin, mais conheçido por "TETEUS MWT", dono da Marea Week Turbo #99, me cadastrei no clube e vi esse tópico, e queria deixar registrado o meu respeito por vcs e por esse carro que vcs amam, o Calibra, esse é o primeiro clube de carros que entro onde não meteram "o pau" no Marea, principalmente por ser Marea hehehehehe, e ja deixo meus agradeçimentos pelos elogios sobre meu carro.
Edited by Doutor Eduardo Thimberg, 23 October 2008 - 08:42.
#38
Puppets
-
- ADMINISTRADOR
- 14,353 posts
- Sexo:Male
- Interesses:Mulheres!!!!
Posted 23 October 2008 - 08:58
Dr. Timtim... a MWT do Mateus é uma Vermelha. Mas ele é do RS, então pouco provável que tenha sido ele que você viu na Av. Indianópolis, hehehe
[]s
[]s
#40
MWT
-
- AMIGO
- 3 posts
- Sexo:Male
- Localidade:Porto Alegre / RS
Posted 30 October 2008 - 00:21
[quote name='Puppets' post='272472' date='21/10/2008, 16:56']Bem vindo Matheus! Parabéns pelo carro!
Quem sabe vc não cria aqui um tópico sobre seu carro também!
[]s[/quote]
Muito obrigado, vou criar um tópico sim!
[quote name='W' post='272474' date='21/10/2008, 17:19']Bem vindo e belo trabalho, uma MWT de respeito não só no Brasil, quem segue nesse caminho sabe o quanto é complicado.
Imagino a dificuldade de colocar no chão essa potencia toda, com certeza o caminho é o booster controller, as vezes é tirando que se ganha haudhauhuasd
Quanto a dificuldade do Anderson em trocar marcha acima de 6.800rpm a gente já conhece e vivencia, talvez o Cacá e o Vicente possam dar a dica de como trocam marcha acima de 7Krpm pelo que eu ouvi falar esses carros viram acima de 9K rpm.[/quote]
Obrigado amigo!
[quote name='Sérgio' post='272478' date='21/10/2008, 18:04']Um clube é conhecido, por seus integrantes, a capacidade técnica e espírito de amizade, não como certos clubes que, fecham a porta para os duros, no CDM é igual aqui, tem os que, tem um Marea 98 surradinho, todo remendado, mas dão o mesmo suporte, igual se tivesse um MT 2007.
Abraço:[/quote]
Sábias palavras Sérgio, isso é o que diferencia os bons clubes como os nossos!
[quote name='Sérgio' post='272480' date='21/10/2008, 18:06']Bem vindo Matheus, espero te ver no arrancadão!
Detalhe, vou estar na arquibancada
Abraço:[/quote]
Valeu, nos vemos la sim!
[quote name='West' post='272490' date='21/10/2008, 19:32']Falae Teteus. Seja bem-vindo.
Os 2 carros são projetos exemplares, e com resultados impressionantes. Quem mexe com preparação sabe que esses números de potência e 1/4 mile não vem fácil, e nem é de graça. Requer muita dedicação e desenvolvimento. Bacana que vc e o Anderson compartilhem seus avanços, numa competição sadia.
Se Deus quiser, tb estarei no Festival em CWB no final do ano, mas é só para assistir mesmo. Se vc´s resolverem levar essa disputa "C20XE x Fivetech" mais ao Norte, nos encontramos por lá. Seria muito bacana.
[]'s[/quote]
Obrigado West, com certeza essa é a melhor competição que existe, pois um aprende com o outro, sempre buscando o melhor para cada carro, mas sem perder a diversão e a amizade!
[quote name='Marcio Leal' post='272496' date='21/10/2008, 20:05']Legal vc aparecer aqui no CCB Teteus. Seu projeto é unico e os resultados praticos são realmente de carros de pista.
Tb sou do CDM, onde participo com um MT manquinho.
Levei uns meliantes do CCB andar de Fivetech turbo para eles perderem a birra de MAREA......muitos gostaram hehehehe.
Faça uma força e leve a Marea no Festival Brasileiro de Arrancada em Curitiba - Dezembro. Sempre vou lá assistir e seria o máximo ver uma Marea e um Calibra (do Anderson) andando no meios dos AP´s.
abrax,
Marcio Leal[/quote]
Valeu companheiro, ja te vi pelas bandas do CDM sim hahahahah!!!
[quote name='Fritz' post='272500' date='21/10/2008, 20:48']Beleza MWT.....
É isso aeee... aqui em Minas ainda estamos no inicio de nossa caminhada com o Mega Space, mas por brincar na pista a um tempinho da pra sentir claramente como uma saida bem feita (com muito grip) faz toda a diferença durante o percurso
O grande lance é esse. quem sabe uma primeirinha um pouco mais longa ou diametro de rodas uma pol maiores . Agora que tem turbina para empurrar vc tire esta pequana diferenca na frente e ainda ganha de grip no inicio.
Os primeiros 3 seg. sao cruciais[/quote]
Valeu amigo!
É isso ai mesmo, a "largada" na arrancada significa 2/3 da corrida, largou bem, fez 60pés baixo, vem tempo bom nos 402m!
[quote name='Erick Nagy' post='272533' date='22/10/2008, 01:21']Eu teria um MT tranquilamente, já pensei em comprar no passado.
É um carro muito bacana, só precisa dos cuidados certos como qquer carro, inclusive o Calibra.
O que acho interessante é a dif. de 1/4 de milha no Brasil e EUA.
Mas, tbém tem que levar em consideração que os caras usam slicks, tem grude no asfalto, pista de qualidade, etc... etc...
No final, 10s lá até truck faz...
Abrax.
Eu[/quote]
Exatamente amigo, é um carro muito bom, mas precisa de cuidados mais "especiais"!
A diferença de tempo no 1/4 de milha é ridiculo mesmo entre Brasil e USA, la fora os Hondas de rua, com 700cv de motor + ou -, carro montado pesando na média de 1.200kg, usando somente um par de slicks 24" na dianteira viram na casa dos 9s, é impressioante!
Quem sabe logo logo não teremos um Calibra e uma Marea virando isso aqui no Brasil hehehehe!
Abraço a todos!
Quem sabe vc não cria aqui um tópico sobre seu carro também!
[]s[/quote]
Muito obrigado, vou criar um tópico sim!
[quote name='W' post='272474' date='21/10/2008, 17:19']Bem vindo e belo trabalho, uma MWT de respeito não só no Brasil, quem segue nesse caminho sabe o quanto é complicado.
Imagino a dificuldade de colocar no chão essa potencia toda, com certeza o caminho é o booster controller, as vezes é tirando que se ganha haudhauhuasd
Quanto a dificuldade do Anderson em trocar marcha acima de 6.800rpm a gente já conhece e vivencia, talvez o Cacá e o Vicente possam dar a dica de como trocam marcha acima de 7Krpm pelo que eu ouvi falar esses carros viram acima de 9K rpm.[/quote]
Obrigado amigo!
[quote name='Sérgio' post='272478' date='21/10/2008, 18:04']Um clube é conhecido, por seus integrantes, a capacidade técnica e espírito de amizade, não como certos clubes que, fecham a porta para os duros, no CDM é igual aqui, tem os que, tem um Marea 98 surradinho, todo remendado, mas dão o mesmo suporte, igual se tivesse um MT 2007.
Abraço:[/quote]
Sábias palavras Sérgio, isso é o que diferencia os bons clubes como os nossos!
[quote name='Sérgio' post='272480' date='21/10/2008, 18:06']Bem vindo Matheus, espero te ver no arrancadão!
Detalhe, vou estar na arquibancada
Abraço:[/quote]
Valeu, nos vemos la sim!
[quote name='West' post='272490' date='21/10/2008, 19:32']Falae Teteus. Seja bem-vindo.
Os 2 carros são projetos exemplares, e com resultados impressionantes. Quem mexe com preparação sabe que esses números de potência e 1/4 mile não vem fácil, e nem é de graça. Requer muita dedicação e desenvolvimento. Bacana que vc e o Anderson compartilhem seus avanços, numa competição sadia.
Se Deus quiser, tb estarei no Festival em CWB no final do ano, mas é só para assistir mesmo. Se vc´s resolverem levar essa disputa "C20XE x Fivetech" mais ao Norte, nos encontramos por lá. Seria muito bacana.
[]'s[/quote]
Obrigado West, com certeza essa é a melhor competição que existe, pois um aprende com o outro, sempre buscando o melhor para cada carro, mas sem perder a diversão e a amizade!
[quote name='Marcio Leal' post='272496' date='21/10/2008, 20:05']Legal vc aparecer aqui no CCB Teteus. Seu projeto é unico e os resultados praticos são realmente de carros de pista.
Tb sou do CDM, onde participo com um MT manquinho.
Levei uns meliantes do CCB andar de Fivetech turbo para eles perderem a birra de MAREA......muitos gostaram hehehehe.
Faça uma força e leve a Marea no Festival Brasileiro de Arrancada em Curitiba - Dezembro. Sempre vou lá assistir e seria o máximo ver uma Marea e um Calibra (do Anderson) andando no meios dos AP´s.
abrax,
Marcio Leal[/quote]
Valeu companheiro, ja te vi pelas bandas do CDM sim hahahahah!!!
[quote name='Fritz' post='272500' date='21/10/2008, 20:48']Beleza MWT.....
É isso aeee... aqui em Minas ainda estamos no inicio de nossa caminhada com o Mega Space, mas por brincar na pista a um tempinho da pra sentir claramente como uma saida bem feita (com muito grip) faz toda a diferença durante o percurso
O grande lance é esse. quem sabe uma primeirinha um pouco mais longa ou diametro de rodas uma pol maiores
. Agora que tem turbina para empurrar vc tire esta pequana diferenca na frente e ainda ganha de grip no inicio.Os primeiros 3 seg. sao cruciais
[/quote]Valeu amigo!
É isso ai mesmo, a "largada" na arrancada significa 2/3 da corrida, largou bem, fez 60pés baixo, vem tempo bom nos 402m!
[quote name='Erick Nagy' post='272533' date='22/10/2008, 01:21']Eu teria um MT tranquilamente, já pensei em comprar no passado.
É um carro muito bacana, só precisa dos cuidados certos como qquer carro, inclusive o Calibra.
O que acho interessante é a dif. de 1/4 de milha no Brasil e EUA.
Mas, tbém tem que levar em consideração que os caras usam slicks, tem grude no asfalto, pista de qualidade, etc... etc...
No final, 10s lá até truck faz...
Abrax.
Eu[/quote]
Exatamente amigo, é um carro muito bom, mas precisa de cuidados mais "especiais"!
A diferença de tempo no 1/4 de milha é ridiculo mesmo entre Brasil e USA, la fora os Hondas de rua, com 700cv de motor + ou -, carro montado pesando na média de 1.200kg, usando somente um par de slicks 24" na dianteira viram na casa dos 9s, é impressioante!
Quem sabe logo logo não teremos um Calibra e uma Marea virando isso aqui no Brasil hehehehe!
Abraço a todos!
