88 replies to this topic

[Rodrigo]

A proposito, parece que nao é 1, mas serão DOIS Veyron no BR... se os boatos se confirmarem, reza a lenda que no meio de março chegará um do dono do Boticário, e ficará em Curitiba.

O outro é o já conhecido da Platinuss de sp.

[]s
Rodrigo

[Giba]

Hoje à tardinha vi o novo Subaru WRX na Berrini. Não deu pra fotografar, mas é lindo, lindo, lindo!

[Gudi]

Ontem estava caminhando pela av. Silva Jardim aqui em Curitiba e vi um Nissan Skyline GTR em uma oficina no centro. Era daquelas merdas xunings usadas em drift, vermelho com capô preto e cheio de frescuras. Feio pra caralho!

[Bruno-SP]

andamos nesses clios ontem

e eu andei de calibra v6!!!

[Rodrigo]

gallardo superleggera, xj220, f50, eb110... platinuss de sp;




[]s
Rodrigo

[Warcelo]

Tenho esses todos na minha prateleira!

[racerX]

e um golf V (SIM!) R32 legitimo...



[]s
Rodrigo

acabei de ver esse passando aqui na joaquim floriano... show

só não curti a pinça de freio azul :\

Edited by racerX, 14 March 2008 - 18:18.

[Fritz]

A proposito, parece que nao é 1, mas serão DOIS Veyron no BR... se os boatos se confirmarem, reza a lenda que no meio de março chegará um do dono do Boticário, e ficará em Curitiba.

O outro é o já conhecido da Platinuss de sp.

[]s
Rodrigo

Tem 1 Veyron chegando para o nosso amigo colecionador de Porches, Alejandro Sanches.
Ele vai inscreve-la no campeoonato Top speed.
Digo isso pois esta abrindo uma concessionaria da Porche aqui em BH e o proprietário (é claro que conhece o Alejandro) me disse que ele ja encomendou-a-a.

[W]

Hááá, ele que nos espere, nóis vai aguardar esse bicho ai com a faca nos dentes

[Rodrigo]

A dele deve ser a q vai chegar pra Platinuss de SP.

[]s
Rodrigo

[Giba]

Ops.... algum moderador, por favor coloque a imegem em zoeiras. Tentei criar um tópico mas não consegui anexar a imagem lá.

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Edited by Giba, 14 March 2008 - 19:07.

[Roberto Junior]

Retirado de outro forum:

Chegará em Paranaguá dia 11 /03 à 1ª Bugatti Veyron, com certeza a única na America Latina... ( Cor preta com vermelho)
O veículo foi comprado de um colecionador que mora em Nice na França, pela
bagatela de ( com todos os impostos) R$ 5,35 MILHÕES...
À compra foi fechada no final de Novembro de 2007, por um industrial millionário de Curitiba.... Homem de 43 anos ligado na fabricação de cosméticos e perfumaria...
A ativação desta máquina será feita na Euro Import ( pelo agendamento, no dia 12/03)
Loja da Mal. Floriano...
O técnico europeu que fará a ativação da belezinha, chegará dia 10 /03 em Ctba para acompanhar o desembarque no porto...

[Bruno-SP]

que pena!!!

Ops.... algum moderador, por favor coloque a imegem em zoeiras. Tentei criar um tópico mas não consegui anexar a imagem lá.

[Rodrigo]

Yep, essa é do dono do Boticario, mas nao é a unica. A Platinuss de SP tb ta trazendo uma.

[]s
Rodrigo

[Rodrigo]

Sessentona, Lotus chega ao Brasil pelas mãos da Platinuss!!!!
Quatro unidades da mítica marca britânica já estão no país: Elise, Elise California, Exige S e Type 72D

A Lotus, este ano, comemorará seus 60 anos de existência. A Platinuss, como o leitor do WebMotors já sabe, trará para o Brasil os carros mais do que exclusivos da Pagani e da Bugatti. Você pode se perguntar o que uma coisa tem a ver com a outra, mas, para sorte dos fãs de automóveis, a relação entre as duas notícias é estreita. A última novidade da importadora mostra que ela realmente é tocada por gente do ramo: chegaram ao Brasil quatro unidades dos modelos da Lotus, considerados por muitos como os mais gostosos de dirigir do mundo. E o que vem é de primeira linha: Elise, Exige S e os exclusivíssimos Type 72D e Elise California, que terão apenas 50 unidades produzidas de cada série no mundo. Não poderia haver modo melhor de o Brasil comemorar os 60 anos da marca britânica.

“A Platinuss prima pela venda de modelos exclusivos e o Type 72 é um exemplo disso. Ele usa a base de um Elise, mas vem com muitos opcionais, todos voltados a homenagear o campeão Emerson Fittipaldi no campeonato de Fórmula 1 de 1972, daí o nome do carro”, disse ao WebMotors Natalino Júnior, presidente da importadora.

O Elise, base de todos os modelos que vêm ao Brasil, inclusive do Exige, é um cupê de dois lugares com 3,78 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,12 m de altura e meros 741 kg. Equipado com um motor Toyota 1,8-litro, semelhante ao usado no Corolla, de 192 cv a incríveis 7.800 rpm, ele chega à máxima de 240 km/h e vai de 0 a 96 km/h em 4,9 s. Custa US$ 46,27 mil nos EUA. Se custasse o mesmo no Brasil, sairia por R$ 78,7 mil. Os preços por aqui ainda não foram definidos, mas serão muito mais altos, por conta de impostos e custos de importação. Ainda assim, devem bater o de muitos esportivos atualmente no mercado, com a garantia de um desempenho melhor.

As séries especiais não têm diferenças de potência em relação ao Elise. A California se destina, como diz a empresa britânica, ao “mercado de estilo de vida”. Em suma, é para aqueles que amam dirigir, mas não são tão apaixonados assim por carros de corrida e o desconforto que normalmente os acompanha.

Os bancos são personalizados, há um sistema de som Alpine e outros detalhes interessantes, mas que a própria Lotus, discretamente, chama de perfumaria. “No fim, a Edição Especial California 2008 não é para acompanhar o carro de qualquer João. É para deixá-lo para trás”, diz a Lotus, em seu site oficial. Das 50 unidades, 25 serão vermelhas e 25, amarelas. Cada uma custa, nos EUA, US$ 51,77 mil, o equivalente a R$ 88 mil.

O Type 72D, como já foi dito, se destaca por homenagear o Lotus de Emerson Fittipaldi e os 35 anos da conquista do campeonato de F1 pelo brasileiro na equipe britânica, em 1972. O esquema de cores, preto com detalhes dourados, se deve a isso.

Cada 72D é numerado em sequência, assinado tanto por Clive Chapman (filho do fundador da empresa, Colin Chapman) e Michael J. Kimberley (presidente do grupo Lotus), certificado com documentos sobre a herança que o modelo tenta enaltecer e vem com um capacete da marca. Cada um custará US$ 58,61 mil nos EUA, algo em torno de R$ 99,6 mil, mesmo preço de um Honda Civic SI no Brasil...

O Exige S, por sua vez, é a versão fechada do Elise, com um tempero a mais no motor, chamado de compressor mecânico. Com ele, o carro chega a 221 cv a 8.000 rpm e a 212 Nm a 5.000 rpm. Com um peso de 775 kg, ele acelera aos 96 km/h em 4,1 s, mas a máxima permanece nos 240 km/h, possivelmente por conta dos apêndices aerodinâmicos que preferem fazer o carro grudar no chão a correr demais e sair voando por aí.

Dentro de 15 dias os carros devem entrar em exposição no show-room da importadora, na badalada av. Europa, em São Paulo, segundo Natalino Júnior. Tomara que este seja apenas o começo de um fluxo constante ( e maior) de veículos da marca para cá. E que os próximos 60 anos de Lotus contem com representação regular no Brasil!

http://www.webmotors...lpub?hnid=39275

[Rodrigo]

[]s
Rodrigo

[Warcelo]

Aposto que dentro desse Veyron ele estava usando Givenchy!

[Paulo Henrique]

É muito dinheiro cara.... muito dinheiro.

Não tem muito que falar né? Fica aqui o meu sincero: FILHO DA PUTA... ele..

PL

[Rodrigo]

só corrigindo... essa foto é no mexico. A(s) daqui ainda nao chegaram. shit!

[]s
Rodrigo

[Doutor Eduardo Thimberg]

Deu pra ver que o Gol também chegou no México.

Pobresitos!

[Rodrigo]

Rod, acha um Ford Probe 93-95 pra mim ae ... no máximo 25 mil.

E falando em Probe... um anunciado ao lado de um Calibra branco!!

http://produto.merca...tudo-trocas-_JM

[]s
Rodrigo

[Warcelo]

Olha a pergunta:
Olá, qtos cvs tem o probe? grato. GOD.OF.NAM...(15)

Resposta:
30/05/2008 11:10 160 cv, v6 3.0 com autonomia de 8,5 km/l na cidade e 12,0 na estrada

Acreditar nisso e em coelhinho da pascoa dá na mesma!

[Mr. Calibra]

feinho pra peste esse probe heim...

[Fabio barreto]

Ja tinha visto esse anuncio. O calibra é do irmão do cara.

Esse probe é 91, bem diferente do 95.

[Fabio barreto]

Estou de olho em um Mazda 929.

[David]

http://www.webmotors...OLINA_2P_MANUAL

Nissan Skyline à venda no Brasil por 1/2 milha. Boa pedida em...

[W]

Afe que inveja... e pensar que lá fora custa US$ 73K, aqui seria um pouco mais caro que o Civic Si

[Alexandre]

Nissan GT-R.

Li o teste (impressões) na QR.

Fiquei com vontade de dirgir, digo, pilotar a maquina.

Pelo que entendi a transmissão e a tração integral são os segredos do carro.

Ah! lá fora é muito mais acessivel, mas é outro mundo.

Esse do WMs será que já está no Brasil? Acredito q não.

[]s

[David]

Que que é isso??? P###

Parece que instalaram um gato nesse Mustang Supercharger.