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Aos proprietários de Cali´s turbo


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64 replies to this topic

#61 RSR

RSR
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Posted 07 May 2007 - 22:53

Esse é o projeto do meu XE do GL, usinei a borboleta original do XE de 63mm, para 68mm. Mesmo assim o resultado não é igual a multi throttles, devido a restrição dos runners originais.

<{POST_SNAPBACK}>

Com essa mod, qual o ganho estimado, como fica a curva e qual o custo envolvido? :)

Mas é possível sim, fazer um belo coletor de admissão, com short runners, plenum de link direto, e uma borboleta com diâmetro generoso. Nesse setup vc quase chega no mesmo fluxo na admissão que usando throttle bodies, mesmo assim a resposta ao acelerador e o ganho de pico não é igual.. É uma solução para burlar regulamentos em competições que proibem multi throttles. Se não me engano, a própria WTCC é assim.
Abraços,
Matheus S. Almeida

<{POST_SNAPBACK}>

Nesta opção, a injeção original da conta de gerenciar?

RSR
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#62 Matheusc20xe

Matheusc20xe
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Posted 07 May 2007 - 23:15

Com essa mod, qual o ganho estimado, como fica a curva e qual o custo envolvido? :)
Nesta opção, a injeção original da conta de gerenciar?

RSR

<{POST_SNAPBACK}>




Cobro 380,00 reais para fazer o retrabalho da borboleta original do XE. Usino e faço um flap novo em alumínio aeronáutico.

O ganho com essa modificação isolada, não é expressivo, o ideal é conjuga-lo com modificações em conjunto.


Quanto a segunda opção, tudo depende quanto vc irá diminuir na restrição, e da sua capacidade de corrigir os mapas de Ti e avanço de acordo com a nova curva de potência que o motor passará desenvolver com uma admissão mais livre.



Abraços,



Matheus S. Almeida
  • 0

#63 Rafael16v

Rafael16v
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Posted 08 May 2007 - 01:49

Isso..throttle plates..

Estou fabricando o coletor de admissão e as cornetas. Estou fazendo várias throttle bodies.. desde 38 a 48mm. Se vc quiser, desenvolvo umas pra vc.

Vc verá depois de pronto.. não deixará nada a dever a TWM.. Jenvey e SBD em termos de fluxo.
Corneta terá 3 ângulos no corpo e raios múltiplos.
Se tiver interesse, pegue meu msn: c16xe@hotmail.com ou meu e-mail: c20xe@hotmail.com
Abraços,
Matheus S. Almeida

<{POST_SNAPBACK}>


Ahhh
Faz isso com o tio, não, Matheus
Se ficar do jeito que tá aparentando, quero sim! Mas não agora :P

Meu maior problema no momento é que só tenho a plataforma (leia-se carro) e só... Além de muitas idéias, é claro, e nenhum dinheiro também. Falta desde motor, passando por câmbio, injeção, escapamento, admissão, alimentação... parei por aqui hehehe

Duas vezes que tava pra comprar o motor, aconteceram imprevistos e tive que adiar... espero até setembro já ter resolvido a situação, isso se não comprar uma lata-velha reserva até lá, coisa que anda me tentando muito ultimamente hehehe

De qualquer maneira, um brinquedo desses no momento é só pra bonito, pois ia ficar no armário por um booooom tempo :(

Mas vou te amolar no msn, quero me inteirar desse teu projeto
  • 0

#64 Matheusc20xe

Matheusc20xe
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Posted 08 May 2007 - 10:29

Ahhh
Faz isso com o tio, não, Matheus
Se ficar do jeito que tá aparentando, quero sim! Mas não agora :P

Meu maior problema no momento é que só tenho a plataforma (leia-se carro) e só... Além de muitas idéias, é claro, e nenhum dinheiro também. Falta desde motor, passando por câmbio, injeção, escapamento, admissão, alimentação... parei por aqui hehehe

Duas vezes que tava pra comprar o motor, aconteceram imprevistos e tive que adiar... espero até setembro já ter resolvido a situação, isso se não comprar uma lata-velha reserva até lá, coisa que anda me tentando muito ultimamente hehehe

De qualquer maneira, um brinquedo desses no momento é só pra bonito, pois ia ficar no armário por um booooom tempo :(

Mas vou te amolar no msn, quero me inteirar desse teu projeto

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Tranquilo!

Eu sei como é isso.. Também estou há muito tempo desenvolvendo o motor do meu GSi devido falta de verba.. é desanimador..



Abraços,



Matheus S. Almeida
  • 0

#65 sniper.arnaud

sniper.arnaud
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Posted 09 June 2007 - 12:44

Matheus, temandei um e-mail pro c20xe@hotmail, vê lá ;)
abs.
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