1282 respostas neste tópico

[Mr. Calibra]

Eu acho o G25 horrível para fazer punta-taco, o ideal é que o acelerador fosse mais nivelado com o freio. Do jeito que é, fica ruim.

E faz alguma diferença o punta taco? Tentei fazer essa jaca no GT5 e na M3 do Evo e n deu a mínima. Lembro q no Lister e Ford GT piorava a freiada tb...

[Erick Nagy]

Muito bacana o vídeo PH!

Tá mandando bem no punta-taco, como o Alemão disse, com esses pedais não é fácil, ainda mais com esse ferro no meio das pernas! LoL

Tava indo bem até bater aí já apelou geral, quebrou o retrovisor na saída dos boxes, etc...

Alemão, o grip é baixo em qquer pista, mas o desafio do jogo é bom, não é nada fácil manter o carro na pista sem pisar na grama vez ou outra!!!
Peguei o log das ultimas corridas nossas... Dá pra ver que tem penalidade pra tudo que é lado! kkkkkk

iRacing Solstice Challenge - 2010 Season 1B
2010-03-28 6:00 pm
Race Session: 9548589/1828149 undefined
Mazda Raceway Laguna Seca
# Time Comments
1 02:00.602
2 01:52.393 fastest lap
3 01:53.553
4 - -:- -.- - - invalid, pitted, discontinuity, tow
5 - -:- -.- - - invalid, pitted, discontinuity, tow
6 02:03.435
7 01:58.997 off track
8 01:55.696

iRacing Solstice Challenge - 2010 Season 1B
2010-03-28 8:00 pm
Race Session: 9549937/1828523 undefined
Mazda Raceway Laguna Seca
# Time Comments
1 01:57.858 car contact
2 01:54.224 off track
3 01:52.965
4 01:52.214
5 01:52.161 off track
6 01:51.460
7 01:51.257
8 01:51.098 fastest lap
9 02:04.817 lost control
10 01:52.241
11 01:55.742 off track


Compra essa merda aí Alemão, a gente marca um horário e entra todo mundo junto pra jogar os gringos fora da pista!

Abrax.

Eu

[Doutor Eduardo Thimberg]

E faz alguma diferença o punta taco? Tentei fazer essa jaca no GT5 e na M3 do Evo e n deu a mínima. Lembro q no Lister e Ford GT piorava a freiada tb...

Depende do simulador, Mr. No Gran Turismo não creio que faça muita diferença, mas só joguei o demo também. Não posso opinar.

Na verdade, eu quis dizer que não consigo fazer direito quando a embreagem automática está desligada, como no vídeo do PL. Mas freando com um pé e acelerando com o outro, aí tem que fazer sim e faz muita diferença no tempo. O problema é fazer quando você tem que usar o mesmo pé para acelerar / frear.

[Doutor Eduardo Thimberg]

Comprarei sim, achei bem interessante.

Acho legal esse sistema de bedel de colégio interno que pune o cara por tudo, porque vai peneirando os FDPs impedindo que subam de reputação.

Tem cada cabrão nos servidores da Simbin que dá até nojo, me lembro que uma vez, jogando GT Legends, um cara me jogou para fora da pista e escreveu no chat:

"- LOL!"

Nem preciso dizer o que fiz, virei o carro ao contrário e peguei ele na contra mão na volta seguinte, a uns 300 km/h. O cara até caiu do servidor.

RIP.

Muito bacana o vídeo PH!

Tá mandando bem no punta-taco, como o Alemão disse, com esses pedais não é fácil, ainda mais com esse ferro no meio das pernas! LoL

Tava indo bem até bater aí já apelou geral, quebrou o retrovisor na saída dos boxes, etc...

Alemão, o grip é baixo em qquer pista, mas o desafio do jogo é bom, não é nada fácil manter o carro na pista sem pisar na grama vez ou outra!!!
Peguei o log das ultimas corridas nossas... Dá pra ver que tem penalidade pra tudo que é lado! kkkkkk

iRacing Solstice Challenge - 2010 Season 1B
2010-03-28 6:00 pm
Race Session: 9548589/1828149 undefined
Mazda Raceway Laguna Seca
# Time Comments
1 02:00.602
2 01:52.393 fastest lap
3 01:53.553
4 - -:- -.- - - invalid, pitted, discontinuity, tow
5 - -:- -.- - - invalid, pitted, discontinuity, tow
6 02:03.435
7 01:58.997 off track
8 01:55.696

iRacing Solstice Challenge - 2010 Season 1B
2010-03-28 8:00 pm
Race Session: 9549937/1828523 undefined
Mazda Raceway Laguna Seca
# Time Comments
1 01:57.858 car contact
2 01:54.224 off track
3 01:52.965
4 01:52.214
5 01:52.161 off track
6 01:51.460
7 01:51.257
8 01:51.098 fastest lap
9 02:04.817 lost control
10 01:52.241
11 01:55.742 off track


Compra essa merda aí Alemão, a gente marca um horário e entra todo mundo junto pra jogar os gringos fora da pista!

Abrax.

Eu

[Erick Nagy]

Depende do carro! Carro fraco/médio faz muita diferença, carro rápido já fica complicado e não ajuda muito.

O jogo deve estar configurado direito, desligar o auto-clutch e auto-blip, senão é um puta-taco fake... Lol

[Paulo Henrique]

No meu caso jogo com tudo desligado. Se você olhar na parte inferior esquerda da tela pode ver como os pedais interagem.

Faz diferença porque tentei passar a marcha algumas vezes sem fazer. Uma fez estourou o motor de cara - estava fora de giro, em outras o carro perde o controle.

Me inspirei por esse video:



Nagy, uma coisa que eu queria te perguntar achei a contra reação do volante meio fake, tipo ao entrar em uma reta se vc soltar o volante, ele deveria ir voltando para a posição normal...e nesse jogo nao volta... foda isso...

Abraço,

PL

[Paulo Henrique]

Alemão - esqueci de falar, no G27 vc consegue ajustar os pedais, então eu jeguei o acelerador mais perto do freio. Facilitou bem.

PL

[Doutor Eduardo Thimberg]

Com todas as ajudas desligadas, punta-taco é obrigatório, com o giro alto o carro pode descer as marchas muito mais rápido e sem dar tranco. Preserva o câmbio, mantém o carro na trajetória e ainda permite que saia mais embalado da curva, já que o giro não cai tanto.

Prejús: maior consumo de combustível e redução da vida-útil da embreagem.

Além do mais, ajuda a estabilizar o carro reto em frenagem forte. Tem cara que com fórmulas (tanto no simulador quanto na vida real) mete o pé no freio de uma vez com o balanço todo para trás, daí o carro embica para a curva e ele impede que o carro rode na base do punta-taco. O M.S., Senna e o Hakkinen pilotam (pilotavam) assim.

Legal essa feature do G27, se eu pudesse abaixaria bem o acelerador do G25.

No meu caso jogo com tudo desligado. Se você olhar na parte inferior esquerda da tela pode ver como os pedais interagem.

Faz diferença porque tentei passar a marcha algumas vezes sem fazer. Uma fez estourou o motor de cara - estava fora de giro, em outras o carro perde o controle.

Nagy, uma coisa que eu queria te perguntar achei a contra reação do volante meio fake, tipo ao entrar em uma reta se vc soltar o volante, ele deveria ir voltando para a posição normal...e nesse jogo nao volta... foda isso...

Abraço,

PL

[Erick Nagy]

Nagy, uma coisa que eu queria te perguntar achei a contra reação do volante meio fake, tipo ao entrar em uma reta se vc soltar o volante, ele deveria ir voltando para a posição normal...e nesse jogo nao volta... foda isso...

Abraço,

PL

Vc tá com o centering spring habilitado no profiler?

[Paulo Henrique]

Vou olhar isso.
Tem que estar habilitado no profiler da logitech correto?

PL

Este post foi editado por Paulo Henrique: 29 março 2010 - 11:57

[Doutor Eduardo Thimberg]

Se você quiser habilitar no profiler do mouse, pode tentar!

Vou olhar isso.
Tem que estar habilitado no profiler da logitech correto?

PL

[Paulo Henrique]

hahaha...

Não, é que nesse jogo tem toda uma calibragem separada para o volante alemão. Lá tem um monte de opção - não sabia se o Nagy se referia a esse programa de calibragem ou o da Logitech..

Aliás, deixa eu falar, estou jogando com FF em 10, acho que vai até o 50... coloquei no 40 e é MUITO pesado. O FF desse jogo é bem bacana...

PL

[Erick Nagy]

Tem que estar habilitado no profiler do seu MSN, PH!

[Paulo Henrique]

Alguem me explica - que porra é essa???



Não sei porque mas ao assistir o vídeo lembrei do Alemão.

PL

[fininho]

Quais os jogos de PS2 que dá pra correr com o Calibra?

valeu!!!

[Paulo Henrique]

Nao lembro de nenhum jogo.

PL

[Mr. Calibra]

Tem um da Sega, mas é arcadão...

[Erick Nagy]

Quais os jogos de PS2 que dá pra correr com o Calibra?

valeu!!!

Acho que tinha um Calibra DTM no GT3 ou 4 pra PS2... Mas, isso é coisa do milênio passado companheiro!

[Paulo Henrique]

A ideia de um MOD com calibra para Rfactor não foi para frente né?

PL

[Erick Nagy]

A ideia de um MOD com calibra para Rfactor não foi para frente né?

PL

Parece que o cara comprou um Audi e desistiu dos Calibras...

[Erick Nagy]

Alguem me explica - que porra é essa???

http://www.youtube.com/watch?v=oCa8wNPbS4g&feature=grec

Não sei porque mas ao assistir o vídeo lembrei do Alemão.

PL

Como alguém pode ser tão infeliz... Tem certos tipos de carro que não se leva pra pista e ponto final!

O motor de avião aeromodelo é deprimente, ver o 147 abrir daquele jeito na subida então...

[fininho]

Acho que tinha um Calibra DTM no GT3 ou 4 pra PS2... Mas, isso é coisa do milênio passado companheiro!

E aí!!

O PS2 é do milênio passado, ou o jogo ?

valeu!!

[Erick Nagy]

E aí!!

O PS2 é do milênio passado, ou o jogo ?

valeu!!

Todos, piada interna... Lega não!

O GM deve saber qual era a versão do GT que tinha o Calibra.
Eu lembro vagamente de ter destravado ele uma vez, dá um trampo, mas como falei, há muito tempo atrás...

Abrax.

Eu

[Doutor Eduardo Thimberg]

Todos Gran Turismo até o GT4 tem o Calibra DTM.

Não sei se o GT5 também tem.

Abs

[Doutor Eduardo Thimberg]

Ridículo, o carro da câmera on-board pede marcha na Subida dos Boxes, achei que não ía subir.

Meu automodelo 1/10 dá pau nesse Celta nessa subida, tenho certeza.

De bom neste vídeo, só a definição, muito bem gravado e nítido.

Este post foi editado por Doutor Eduardo Thimberg: 30 março 2010 - 20:44

[Paulo Henrique]

Cara, pegar estrada com carro 1.0 jah eh desanimador, daih o cara leva para Interlagos...impressionante.

Pior e o perigo de acidente...vc viu como ela ia de um lado para o outro na reta? Achando que F1..
Ele no auge dos 110km/h enquanto nego podia estar vindo a 200... tinha que ser proibido.

PL

[Erick Nagy]

Pior que ele gastou mó grana com a brincadeira, seria muito melhor ter gasto o dinheiro com kart...

[Giba]

Simulador da Red Bull

http://tazio.uol.com...1/textos/17353/

[Paulo Henrique]

Essa tela curvada é perfeita.
Muita imersao.

PL

[Erick Nagy]

Simulador da Red Bull

http://tazio.uol.com...1/textos/17353/

Eles tão fazendo o vídeo pra todas as corridas, o Webber faz em Inglês e o Vettel em Alemão... Muito bacana!