15 respostas neste tópico

[Alemão]

essa pergunta vai pros experts de plantao..

ae to querendo vender meu eclipse GSt e tava pensando em tirar a turbina dele pra colocar no meu calibra.

E vender meu eclipse como o GS (nao turbo), sera q teria problemas pra fazer o transplante? tirando a turbina eu precisaria so mudar o coletor do eclipse para deixa-lo nao-turbo? ou teria q mexer em mais coisa? teria o risco do eclipse ficar ruim?

e o que eu poderia aproveitar do kit do eclipse? tudo menos coletor??


Vcs aconselham ou desaconselham fazer isso??

[W]

Eu desaconselho, venderia o Eclipse montado com uma diferença pequena no preço e com isso iniciaria parte da compra para montar um Kit para Calibra, não sei qual turbina que vc está usando no Eclipse mas se esta montado é melhor vender assim caso contrário vc irá gastar M.O. duas vezes além de peças

[Matheusc20xe]

a turbina original do Eclipse GS-T é boa para turbinar cortador de grama.

Se pretende montar um C20XE sobrealimentado decente, esquece a turbina de seu Eclipse, e faça uma preparação correta e com cálculo específico para o C20XE. Não seja mais um a podar o fluxo de um 16V e fazer preparação mediana em um motor de tamanho potencial.


Concordo com o Uélintãum, eu venderia o "Crip´s" original, e assim não desvalorizaria a revenda do mesmo.



Abraços,



Matheus S. Almeida

[Doutor Eduardo Thimberg]

a turbina original do Eclipse GS-T é boa para turbinar cortador de grama.

Nego quer que eu morra engasgado aqui. aehuheauhaepffff

Será que serve naquele liquidificador de 2 hp?

De qq forma, parece estar respondido. Muito pequena.

[Rodrigo]

Eu achava que mini-turbina era mal de 3000gt (cabe na palma da mão quase cada uma das 2 turbinas) aeuheauh

tb sou da opinião de vender e comprar um kit adequado ao C20Xe.

[]s
Rodrigo

[JotaMarcelo]

a turbina original do Eclipse GS-T é boa para turbinar cortador de grama.

Uma picape Corsa (motor "N" vezes mais arcaico e menor potência que o C20xe...)do clube tinha um destes "limões" instalados... foi alinhar comigo na Anchieta... deu dó.

JMarcelo

[Marcio Leal]

Bom, vai muito da preparação. Essa turbina consegue empurrar até 250 cv como a sua. Não muda muito nao......

Uma picape Corsa (motor "N" vezes mais arcaico e menor potência que o C20xe...)do clube tinha um destes "limões" instalados... foi alinhar comigo na Anchieta... deu dó.

JMarcelo

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[Doutor Eduardo Thimberg]

Tem Eclipse que bate 300 hp sem trocar a turbina.

[Rodrigo]

em sobregiro, rapidinho fuma!!

[]s
Rodrigo

[JotaMarcelo]

Bom, vai muito da preparação. Essa turbina consegue empurrar até 250 cv como a sua. Não muda muito nao...

Bom, a picape do cara era mais lixa-lixa que a Preta...

Ficou.

JMarcelo

[Alemão]

humm valeu galera pela orientacao vcs tem razao alem do que e melhor nao mexer no que ta queto. qd vende-lo quem sabe nao compro um kit especifico pro calibra qual o tipo de turbina vcs recomendam para usar no C20XE?? valeuuu

[W]

Lemão, a configuração/turbina depende muito do que vc quer, quer respostas rápidas ?, use uma fria .50 x quente .48, quer respostas mais lentas mas com mais potencia de final, use uma fria .60 ou .70 com .63 quente, agora não é só de carcaça que é feito uma turbina , o eixo é extremamente importante, existem vários modelos de eixo, com imensa configuração de pás.

Tudo depende do que vc quer e de como vai usar o carro, além da turbina lembre-se que existe todo ambiente como coletor, alimentação, etc

[MURILLOALANIS]

nada pendura o molusco lá e foda-se
uheuheauehuea

[leonnanet]

nada pendura o molusco lá e foda-se
uheuheauehuea

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[Matheusc20xe]

nada pendura o molusco lá e foda-se
uheuheauehuea

<{POST_SNAPBACK}>

Mete uma T2 no C20XE e seja feliz..

é só bater na ignição e ter a turbina pressurizando a 900rpm.. show de biela..


diga não ao "limão"..

[MURILLOALANIS]

aehuhuehaua

em uma semana a turbina derrete..