GTR e simuladores de corrida

Mto bem Marciao!!! Qdo eu estava em terceiro e vc em segundo, nao conseguia encostar em vc, sem chances... larguei em segundo e fiz muita cagada nas duas primeiras voltas, fui pra sexto e qdo estava em terceiro, abandonei por causa do sono...

Ontem fiz minha melhor volta em Monza, 1:42.3s. Meu limite...

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Participei dessa corrida, ontem, e fui um fracasso... 

Não havia reparado que a corrida tinha duração de 30 minutos e larguei com combustível para 10 voltas, apenas. Já estava pensando a raiva que sentiria ao ter que parar para reabastecer, quando bati na saída da Ascari (sempre ela) e destruí a suspensão. Fiquei de fora, acompanhando, ora o ML, ora o Ed-Filho. Estava justamente acompanhando o Ed quando ele saiu na Lesmo e não quis mais voltar à corrida, por conta do sono. Passei a acompanhar o Marcio até a parada dele nos boxes (reabastecimento?) e aí eu fui dormir.

Esse negócio de "dar uma entradinha pra ver se há algum conhecido online" não está dando certo, não. Acabo não resistindo e participando da bagunça. 

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Não sei como vcs conseguem correr 30 minutos com pneu soft.

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Mas aí perde 30 s no box.... sem chance, muito melhor sair de médio desde o começo.

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Ah tá... pensei que eram 30 minutos. 30 voltas não dá nem a pau.

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Aprendi finalmente a frear nesse jogo, isso me fez ganhar 1s a menos. O mais impressionante foi as minha voltas na corrida com 1/2 tanque, fiz 1.42.200.
O carinha lá que estraçalha as 550 com a lambo vira 1.41 baixo na corrida.
Imagino que seja o limite. mesmo, pois o carro é ruim de retomada e final.

Quanto aos comentários do Alemão sobre a 550, eu não concordo não. Inumeros comentários na net dizem que a 550 anda sobre trilhos. Andar em cima da zebra é set up, não carro. Tem que levantar bastante o carro, No inicio eu deixava ele bem baixo para andar em MONZA, mas testei ele mais alto e ficou uma seda para atropelar a zebra, alem de nao perder nada de final.

Mto bem Marciao!!! Qdo eu estava em terceiro e vc em segundo, nao conseguia encostar em vc, sem chances... larguei em segundo e fiz muita cagada nas duas primeiras voltas, fui pra sexto e qdo estava em terceiro, abandonei por causa do sono...

Ontem fiz minha melhor volta em Monza, 1:42.3s. Meu limite...

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Este post foi editado por EwertonGSI: 11 junho 2007 - 13:58

Ah tá... pensei que eram 30 minutos. 30 voltas não dá nem a pau.

Ué, vc abaixa o carro pra conseguir mais topspeed?

Q eu saiba tem q fazer ao contrário pra diminuir o drag, com o preju em aumentar a transferencia de peso. Só q na maioria dos jogos isso não funciona. Eu vi uns testes de setup da realidade/simulação e só 1 jogo isso funcionava. Acho q era de formula indy. Nem no GTR1 aki funciona.

Não sei se o GTR2 tem isso implementado. E o teste nao falava sobre ele... vou tentar achar aki.

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Ah tá... pensei que eram 30 minutos. 30 voltas não dá nem a pau.

A corrida era de 30 minutos (14 voltas).

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Ah tá... pensei que eram 30 minutos. 30 voltas não dá nem a pau.

A corrida era de 30 minutos (14 voltas).

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Então dá! Medio atrás e soft na frente. Vai que vai.

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Abaixar o carro aumenta top-speed. Inegável isso.

O problema é que baixar muito em Monza deixa o carro batendo o fundo nas zebras escrotas daquela pista nojenta.

Odeio Monza.

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Este post foi editado por marcio.leal: 11 junho 2007 - 14:05

Pois é, mas nao diminuiu minha top speed levantar o carro. Pelo jeito nao ta implementado isso na fisica do jogo.

Abaixar o carro aumenta top-speed. Inegável isso.

O problema é que baixar muito em Monza deixa o carro batendo o fundo nas zebras escrotas daquela pista nojenta.

Odeio Monza.

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Hueahue essa foi boa... pena que não sei pra que serve o maldito cáster ainda, mas beleza. E ainda tem o tal "toe in".

Hueahue essa foi boa... pena que não sei pra que serve o maldito cáster ainda, mas beleza. E ainda tem o tal "toe in".

Toe in é convergência. Também não sei como usar esse treco.

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Alemão, quanto é em média o seu tempo de Qualy e em corrida em Monza.

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Alemão, quanto é em média o seu tempo de Qualy e em corrida em Monza.

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Numa corrida com a 550 virei todas as voltas em 1.42 baixo... já em outra ficava em 1.43 baixo... acho que tem a ver com a temperatura da pista no momento. Medio atrás e Macio na frente. Nas primeiras voltas o carro fica ruim, mas no final das 14 voltas eu tava fazendo volta mais rápida da corrida uma atrás da outra.

Em qualyfing já fiz 1.41.2XX. Mas a média é 1.41 alto ou 1.42 baixo.

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