GTR e simuladores de corrida

Eu não sei mexer no carro, so mexo em 50% do setup com certeza do que faço, mas mesmo para isso eu li o manual de acerto.
Acho que é o minimo antes de começar a mexer no carro.
De alguma forma o Ed filho já é bem barbado para chupar set-up do alemao, hehehehehe
Os novatos, novatos mesmo temos que ajudar ( até o fdp do KJ eu ajudei)

<{POST_SNAPBACK}>

Acho legal montar setups colaborativos. Cada um vai apontando onde melhorar, como uma equipe de 4, 5 carros e pilotos.

Concordo em camber, caster e convergência com o Doutor. 

Aliás, se não fossem as dicas do Marcio, tão cedo eu não mexeria no steering lock e estaria penando até hoje. 

<{POST_SNAPBACK}>

Ontem dei mais umas 15 voltas em Monza localmente. Nao consegui baixar de 1:43.3s (a primeira chincane me mata absurdamente).

Fora que nao cosnegui virar volta limpa mais do que duas a tres vezes seguidas...

Alguma outra sugestão de pista? hehe! Ainda acho q deveríamos continuar em Interlagos pelo menos para uma corrida inteira de verdade, com hora marcada, etc...

Abraço,

Ed

<{POST_SNAPBACK}>

Quando eu jogava GP2 Worldcircuits, eu gostava de correr em imola ...

Falow

<{POST_SNAPBACK}>

Quando eu jogava GP2 Worldcircuits, eu gostava de correr em imola ...

Falow

<{POST_SNAPBACK}>

Imola perdeu a graça depois enfiaram 2 guincanes onde morreu o Senna e o outro gringo lá.

Ficou muito travada e sem graça.

<{POST_SNAPBACK}>

Imola perdeu a graça depois enfiaram 2 guincanes onde morreu o Senna e o outro gringo lá.

Ficou muito travada e sem graça.

<{POST_SNAPBACK}>

isso é verdade ...
O mesmo que fizeram com aquela pista da alemanha no trexo da floresta ..

Falow

Este post foi editado por Eugenio Resende: 06 junho 2007 - 12:59

Dei uma afiada na Lambo ontem, ficou muito bom. 298 de final e muito estavel nas curvas.
Aprendi a pista inteira, com excessão da 2a perna da Ascari.

Peguei uma volta Ghost da 550  e tentei acompanhar com a Lambo.
Na reta é covardia, a 550 abre coisa de 0,4 décimos em cada uma das 4 grandes retas. Só ai a 550 é 1,6 segundos mais rapida.

Consegui sem esforço nenhum virar 1.43.4XX com a minha Black Lambo, errando em varios pontos.

Se vc nao ficarem espertos vou tirar uma casquinha das 550 com a Lambo manquinha.

<{POST_SNAPBACK}>

Pra galera q ta começando em gtr tem um link legal aki:

http://www.vvronline...iewtopic&t=2169

<{POST_SNAPBACK}>

Legal esse tópico.

Pra galera q ta começando em gtr tem um link legal aki:

http://www.vvronline...iewtopic&t=2169

<{POST_SNAPBACK}>

<{POST_SNAPBACK}>

Ontem dei mais umas 15 voltas em Monza localmente. Nao consegui baixar de 1:43.3s (a primeira chincane me mata absurdamente).

Fora que nao cosnegui virar volta limpa mais do que duas a tres vezes seguidas...

Alguma outra sugestão de pista? hehe! Ainda acho q deveríamos continuar em Interlagos pelo menos para uma corrida inteira de verdade, com hora marcada, etc...

Abraço,

Ed

<{POST_SNAPBACK}>

Babem! 

Pra quem acha que não leu corretamente o tempo: 1:38:127 

<{POST_SNAPBACK}>

Babem! 

Pra quem acha que não leu corretamente o tempo: 1:38:127 

<{POST_SNAPBACK}>

Alguem reconhece?

<{POST_SNAPBACK}>

Cadê a corja de rachadores? 

ML e eu participamols de duas corridas, ontem, com uma turma de gringos em Monza. Foi muito bom. Na 2a. corrida éramos 11 carros, cheguei em 3º. 

<{POST_SNAPBACK}>