Enxurrada de novidades
Entre diversos lançamentos esportivos, há o Fox GTI com inédito motor 1.4T; Gol usará motor do Golf
FABIANO SEVERO
DA REPORTAGEM LOCAL
ROSANGELA DE MOURA
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA
Nem só de Golf GTI viverá a Volkswagen em 2007. Uma versão esportiva do Fox está na boca do forno. O carro será equipado com um inédito motor 1.4 a gasolina com turbo, que vai gerar 130 cv (cavalos). Previsto para ser lançado até dezembro, o carro é parte da política da Volkswagen de pressionar o governo a estender a redução de impostos a motores até 1.4. Hoje, só os 1.0 pagam menos IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).
O 1.4 é mais eficiente, tem praticamente o mesmo custo de fabricação do 1.0 e pode ser exportado para países que popularizaram o 1.4. A Volkswagen vende na Europa o Fox 1.4, mas, no Brasil, essa cilindrada está disponível para Chevrolet, Citroën, Fiat, Honda e Peugeot. Desenvolvido na Alemanha, o uso da turbina para dar mais potência ao motor está descartado no Polo e no Golf.
O novo Gol também terá versão GTI. Com previsão de lançamento para o segundo semestre de 2008, usará o motor 1.8T do Golf, recalibrado para gerar 154 cv, 39 cv a menos que no Golf. Sem concorrentes, a versão quer resgatar o sucesso do Gol GTI nos anos 80 e 90.
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Rodrigo
