Nem credito q consegui fazer o cara desenrolar... depois de me pedirem 50 pilas num misero botaum do teto, tá ficando pronto um sistema no painel (naquele espaço vago do lado do regulador de altura dos farois) e sistemitcho one touche... agora té o arlame vai fechar o teto... tranca as portas, fecha os vidros, desliga o som, fecha o teto... agora só falta o alarme fechar as portas para mim... huahauahuahau
teto solar ergonômico e com sistema one touch
Criado por Mr. Calibra, Abr 23 2005 14:43
9 respostas neste tópico
#2
Rocelito
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Postou 30 dezembro 2005 - 15:41
Que beleza!!
Quantas vez disse: Que
!! Ter que voltar para botar a chave na ignição virar e apertar os dois ou tres estagios da mer... do teto solar.
Da a dica de como você conseguiu esta maravilha!! Conheço gente que dá um dedo pra ter esta comodidade!!
Abraço.
Rocelito.
Quantas vez disse: Que
!! Ter que voltar para botar a chave na ignição virar e apertar os dois ou tres estagios da mer... do teto solar.Da a dica de como você conseguiu esta maravilha!! Conheço gente que dá um dedo pra ter esta comodidade!!
Abraço.
Rocelito.
#4
Guest_Alemão - SP_*
Guest_Alemão - SP_*
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Postou 30 dezembro 2005 - 21:52
Só o Calibra 94 comporta isso.
95, 96 e 97 tem 2 estágios de fechamento, não dá pra fazer via chave.
:S
95, 96 e 97 tem 2 estágios de fechamento, não dá pra fazer via chave.
:S
#5
[SoloN]
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Postou 30 dezembro 2005 - 21:57
Só o Calibra 94 comporta isso.
95, 96 e 97 tem 2 estágios de fechamento, não dá pra fazer via chave.
:S
Beleza!
Agora o eskema de desligar o som pra mim é novidade! Show de bola! Como faz?
Este post foi editado por [SoloN]: 30 dezembro 2005 - 21:58
#6
sniper.arnaud
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Postou 30 dezembro 2005 - 23:33
Poxa, mas isso eu já fiz a muito tempo haha, com um módulo de vidro que custou R$100 reais da própria positron, eu aperto uma vez por 1 seg, como um vidro normal, e o teto abre ou fecha todo. No alarme ele também fecha e o auxiliar abre o teto pra mim de fora do carro hehe 
#7
Paulo Henrique
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Postou 31 dezembro 2005 - 07:59
O que diferencia é o motor do teto?
PL
PL
#8
Mr. Calibra
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Postou 01 janeiro 2006 - 14:41
o q diferencia é o limite do motor. Como o meu motor num é o original, é um japonês, o limite num funfa, só pra fechar...
o lance do rádio é o próprio positron q desliga, o rádio tem q ser compatível com isso.
Pra descer o comando do vidro é fácil, é só descer os fios pela lateral e colocar relés para segurar (12v 15a). Pro one touch é um circuito flip flop normal...
o lance do rádio é o próprio positron q desliga, o rádio tem q ser compatível com isso.
Pra descer o comando do vidro é fácil, é só descer os fios pela lateral e colocar relés para segurar (12v 15a). Pro one touch é um circuito flip flop normal...
#9
Fabio Melo
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Postou 02 janeiro 2006 - 13:23
Pessoal vi um lance de pegar o fio cinza do alarme e colocar um rele de farol de fusca pra desligar o radio, não tenho bem certeza do rele e da forma como se liga isso.
Alguem tem informações a respeito?
Ouvi um cara ensinando isso pra desligar o modulo do som do carro com o alarme.
Quanto a compatibilidade do som acho que devem ser a maioria, ha 10 anos os toca fitas ja tinham posição ligada da chave do carro.
Alguem tem informações a respeito?
Ouvi um cara ensinando isso pra desligar o modulo do som do carro com o alarme.
Quanto a compatibilidade do som acho que devem ser a maioria, ha 10 anos os toca fitas ja tinham posição ligada da chave do carro.
#10
Bruno-SP
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- Interesses:conhecer a galera do clubecalibra.
Postou 02 janeiro 2006 - 22:20
Só o Calibra 94 comporta isso.
95, 96 e 97 tem 2 estágios de fechamento, não dá pra fazer via chave.
:S
mas da via alarme.
